Die Vorlesung ‚Operation auf Schiene und Strasse‘ (OPSS) hat zum Ziel, das erworbene Grundwissen in der Verkehrsplanung (Modul Verkehrssysteme) bezüglich betrieblichen Aspekten zu vertiefen. Um das Gelernte zu veranschaulichen, werden im Rahmen dieser Veranstaltung Exkursionen zu privaten Transporteuren, öffentlichen Verkehrsunternehmungen aber auch zu Verkehrsinfrastrukturunternehmungen und Infrastrukturbetreibern durchgeführt. Feste Bestandteile dieser Einblicke in die Praxis sind […]

Bildquelle: Mercedes-Benz Im Modul LOGVS werden nicht nur die Grundlagen der Logistik vermittelt, sondern jedes Jahr führt auch eine Exkursion zu einem interessanten Anwendungsfall. 2015 ging die Reise zum zweitgrößten Arbeitgeber des Bundeslandes Rheinland-Pfalz, dem Mercedes-Benz-Werk Wörth. Das Werk der Daimler AG ist eines der grössten Lkw-Montagewerke der Welt. Bis zu 470 Lkw werden hier pro Tag […]

In vier Wochen erhalten die ersten Verkehrssysteme-Studierende mit Engineering-Vertiefung ihre Bachelorzeugnisse. Die vom Zentrum für Produkt- und Prozessentwicklung angebotenen Vertiefungsmodule wurden in der Modulevaluation von den Studierenden äusserst positiv bewertet. Die im Fachbeirat engagierten Wirtschaftspartner zeigen ein grosses Interesse an weiteren Absolventen mit Engineering-Fokus. Aktuell ist die Engineering-Vertiefung geprägt durch eine intensive Verknüpfung mit der Projektschiene des Maschinentechnik-Studiengangs. Diese […]

Gemäss EEA stösst das Flugzeug gegenüber der Bahn rund das 20-fache (!) an klimaschädlichen Treibhausgasen pro Kilometer aus. Angesichts der Gefahren des Klimawandels ist es daher bedenklich, wenn auf vielen europäischen Städteverbindungen das Flugzeug weiterhin hohe Modal Split-Anteile aufweist, obwohl es qualitativ hochwertige Landverkehrsalternativen gibt. Studierende des Studiengangs Verkehrssysteme haben in einer aktuellen Untersuchung nachgewiesen, […]

Im per 1.1.2013 revidierten CO2-Gesetz hat sich die Schweiz zum Ziel gesetzt, ihre Treibhausgas-Emissionen im Inland bis 2020 um mindestens 20 Prozent gegenüber 1990 zu senken. Während alle anderen Bereiche teilweise deutliche Einsparungen erzielen konnten, hinkt der Verkehrsbereich in der Entwicklung hinterher. Bis 2012 musste sogar ein Anstieg (!) gegenüber 1990 um 20 Prozent registriert werden. Es […]

In zahlreichen Metropolen hat der Parksuchverkehr aufgrund der urbanen Flächenknappheit inzwischen einen Anteil von knapp einem Drittel erreicht. Diese systemische Ineffizienz „auf dem letzten Meter“ hat erhebliche negative Folgen auf die Auslastung der Strasseninfrastruktur und resultiert in nutzerseitigen Zeitverlusten, Treibstoffmehrverbräuchen und zusätzlichen Emissionen. Unterstützt durch den extrem dynamischen Digitalisierungstrend in sämtlichen Lebensbereichen, haben sich in […]