Über 95 Prozent des Verkehrs in Europa wird heute durch fossile Kraftstoffe wie Benzin, Diesel oder Erdgas angetrieben. Der Einsatz dieser Treibstoffe führt nicht nur zu risikoreichen Abhängigkeiten von wenigen erdölexportierenden Staaten mit häufig instabilen politischen Bedingungen. Darüber hinaus ist der Verbrennungsmotor in seinem Wirkprinzip äusserst ineffizient, da nur ein Teil der Brennstoffenergie in Bewegung umgesetzt werden kann und grosse Anteile ungenutzt als Wärme abgegeben werden.
Vor diesem Hintergrund ist auf Schiene & Strasse eine Renaissance des Elektromotors zu beobachten. Die Elektrifizierung des Verkehrs hat aber vollkommen neue Anforderung an Fahrzeuge und Infrastruktur. Der Studiengang Verkehrssysteme ist an Forschungsprojekten beteiligt, die die Chancen & Risiken des Umbaus unserer Mobilität und Logistik hin zu einem nachhaltigeren und ressourceneffizienteren Verkehrssystem untersuchen.