Are you looking for a student project or bachelor thesis (ZHAW Students) or a master thesis topic (ZHAW and non-ZHAW students)?
In the table below, we present the current topics we have to offer. This is not an exclusive list and will be regularly updated, take a look. We also welcome spontaneous requests for thesis topics. If you have ideas of a topic for you, your suggestions are welcome; simply contact the research unit’s contact person.
Research units: metenvia = meteorology, environment and aviation
Project and bachelor thesis topics
Title | Master’s thesis possible? | Theme | Grundkenntnis/ Voraussetzungen | industrial partner? | Contact person (Research Unit) | Supervisors (kurzel) | Description |
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Unterstützen Sie Helvetic Airways bei der Erarbeitung eines Nachhaltigkeitskonzepts | tbd, depends on industry partner | Airline-Betrieb | Grundlagenkenntnisse in Sustainable Aviation, engagierte und selbstständige Arbeitsweise | Helvetic Airway | edeb@zhaw.ch (metenvia) | dros | In diesem Projekt unterstützen Sie die Entwicklung eines Nachhaltigkeitskonzepts für Helvetic Airways. Der Fokus liegt dabei auf Massnahmen, die in der Praxis umsetzbar sind und eine zeitnahe Wirkung versprechen. |
Wessen Staub atmen Sie ein? | yes | Luftqualität | Grundlagenkenntnisse in Physik, Freude an der Erhebung und Auswertung von Daten | none | edeb@zhaw.ch (metenvia) | dros/sthf | Sie untersuchen die Höhe der Feinstaubbelastung mit verschiedenen Messverfahren in einem Gebiet Ihrer Wahl und die zugrunde liegenden Quellen. Daraus wird ein einfaches Modell entwickelt, das eine hyperlokale Feinstaubvorhersage ermöglichen soll. |
Sommerhitze in Winterthur: Liesse sich die Altstadt mittels Solarpanels kühlen? | no | Stadtklima und der Winterthurer Altstadt | Grundlagenkenntnisse in Physik, Freude an der Auswertung und Interpretation von Daten | none | edeb@zhaw.ch (metenvia) | sueo | Solarpanels können die Temperatur auf den Dächern beeinflussen und somit potenziell die Temperatur ihrer Umgebung verändern. In dieser Arbeit soll die Wechselwirkung zwischen Solarpanels und Temperatur parametrisiert und in einer Fallstudie mittels hochaufgelöster Computersimulationen untersucht werden. |
Kaltluftströme: Wie funktioniert die natürliche Klimaanlage im urbanen Gebiet? | maybe | Stadtklima und Meteorologie | Grundlagenkenntnisse in Physik, Freude an der Erhebung, Auswertung und Interpretation von Daten | Stadt Zürich (maybe) | edeb@zhaw.ch (metenvia) | dros/sueo | Die zunehmende Urbanisierung behindert tendenziell den Kaltluftstrom aus der Umgebung in städtische Gebiete. Ziel dieses Projekts ist es, anhand von Messungen und hochauflösenden Simulationen mögliche Gebiete für Kaltluftströme zu identifizieren. |
Kann man der Sommerhitze mit künstlichem Nebel entgegenwirken? | no | Stadtklima und Stadtplanung | Grundlagenkenntnisse in Physik, Freude an der Auswertung und Interpretation von Daten | none | edeb@zhaw.ch (metenvia) | sueo | Mit dem Projekt «Alto ZÜRrus», welches die vergangenen zwei Jahre in Zürich durchgeführt wurde, wurde das Kühlpotenzial von künstlichen Nebelwolken untersucht. Mit den daraus gewonnenen Erkenntnissen sollen in dieser Arbeit mögliche Einsatzorte identifiziert und mittels hochaufgelöster Simulationen untersucht und bewertet werden. |
Verkehr und Luftqualität: Welchen Einfluss hat die Flottenzusammensetzung auf die Schadstoffbelastung in Zürich? | maybe | Verkehr und Luftqualität | Grundlagenkenntnisse in Physik, Freude am Tüfteln und der Auswertung von Daten | Stadt Zürich (maybe) | edeb@zhaw.ch (metenvia) | dros/sthf | In dieser Arbeit werden die Zusammenhänge und Trends zwischen Verkehr, Luftqualität und meteorologischen Daten in Zürich anhand historischer Daten untersucht. Daraus wird ein einfaches Modell entwickelt, mit dem sich die Entwicklung der Luftqualität in Zürich bis 2050 prognostizieren lässt. |
Air quality and ambient PM in communities around the airport | yes | Luftverkehrs, Aviation, Luftqualität | Freude an der Erhebung und Auswertung von Daten, Luftqualität | none, maybe AWEL | edeb@zhaw.ch (metenvia) | edeb | Hier führen Sie Feldmessungen der Feinstaubbelastung (als lung deposited surface area, LDSA) in Rümlang und/oder Kloten entlang von Transekten durch. Ihr Ziel ist es, den Beitrag der verschiedenen Emissionsquellen am Probenahmeort zu ermitteln und qualitativ zu bewerten. Es besteht auch die Möglichkeit, ein räumliches Modell für LDSA an den Probenahmestandorten zu entwickeln und/oder zu erweitern (als Masterarbeitsprojekt). |