{"id":754,"date":"2015-04-09T13:46:58","date_gmt":"2015-04-09T11:46:58","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.zhaw.ch\/verkehrssysteme\/?p=754"},"modified":"2015-04-09T13:46:58","modified_gmt":"2015-04-09T11:46:58","slug":"es-braucht-faehige-verkehrsingenieure-8-fuer-einen-umweltfreundlichen-fernverkehr","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.zhaw.ch\/verkehrssysteme\/es-braucht-faehige-verkehrsingenieure-8-fuer-einen-umweltfreundlichen-fernverkehr\/","title":{"rendered":"Es braucht f\u00e4hige Verkehrsingenieure #8 &#8230; f\u00fcr einen umweltfreundlichen Fernverkehr"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/blog.zhaw.ch\/verkehrssysteme\/files\/2015\/04\/fliegen.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-755\" src=\"http:\/\/blog.zhaw.ch\/verkehrssysteme\/files\/2015\/04\/fliegen.jpg\" alt=\"fliegen\" width=\"585\" height=\"439\" srcset=\"https:\/\/blog.zhaw.ch\/verkehrssysteme\/files\/2015\/04\/fliegen.jpg 585w, https:\/\/blog.zhaw.ch\/verkehrssysteme\/files\/2015\/04\/fliegen-300x225.jpg 300w, https:\/\/blog.zhaw.ch\/verkehrssysteme\/files\/2015\/04\/fliegen-400x300.jpg 400w\" sizes=\"auto, (max-width: 585px) 100vw, 585px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Gem\u00e4ss <a title=\"EEA Term 2014\" href=\"http:\/\/www.eea.europa.eu\/publications\/term-report-2014\" target=\"_blank\">EEA<\/a> st\u00f6sst das Flugzeug gegen\u00fcber der Bahn rund das <strong>20-fache (!)<\/strong> an klimasch\u00e4dlichen Treibhausgasen pro Kilometer aus. Angesichts der Gefahren des Klimawandels ist es daher bedenklich, wenn auf vielen europ\u00e4ischen St\u00e4dteverbindungen das Flugzeug weiterhin hohe Modal Split-Anteile aufweist, obwohl es qualitativ hochwertige Landverkehrsalternativen gibt.<\/p>\n<p>Studierende des Studiengangs Verkehrssysteme haben in einer <a title=\"UIC Studie - Fokus Schweiz\" href=\"http:\/\/blog.zhaw.ch\/verkehrssysteme\/vs-studierende-praesentieren-zug-flug-preisvergleich-im-uic-headquarter-in-paris\/\" target=\"_blank\">aktuellen Untersuchung<\/a> nachgewiesen, dass auf relevanten Verbindungen von der Schweiz ins benachbarte Ausland der Hochgeschwindigkeitsverkehr auf der Schiene <strong>zeitlich wettbewerbsf\u00e4hig<\/strong> ist und <strong>preislich deutliche Vorteile<\/strong>\u00a0f\u00fcr den Nutzer aufweist.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Gem\u00e4ss EEA st\u00f6sst das Flugzeug gegen\u00fcber der Bahn rund das 20-fache (!) an klimasch\u00e4dlichen Treibhausgasen pro Kilometer aus. 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