{"id":426,"date":"2014-11-24T14:54:17","date_gmt":"2014-11-24T12:54:17","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.zhaw.ch\/verkehrssysteme\/?p=426"},"modified":"2014-11-26T15:10:10","modified_gmt":"2014-11-26T13:10:10","slug":"am-puls-der-praxis-no-2-skyline-parking-start-up-tipps","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.zhaw.ch\/verkehrssysteme\/am-puls-der-praxis-no-2-skyline-parking-start-up-tipps\/","title":{"rendered":"Am Puls der Praxis No. 2 – Skyline Parking & Start-up-Tipps"},"content":{"rendered":"

\"puls2\"<\/a><\/p>\n

Nach der erfolgreichen Auftaktveranstaltung mit AlpTransit findet<\/p>\n

am Montag, 15. Dezember<\/strong> 2014
\nvon 11.40 h<\/strong> bis 12.40 h
\nim Raum TL 202<\/strong><\/p>\n

das\u00a0zweite Unternehmensevent in der Reihe „Am Puls der Praxis“ statt. Dieses Mal wird Frido Stutz<\/strong>, Gr\u00fcnder des Winterthurer Unternehmens\u00a0Skyline Parking<\/strong>, \u00fcber das hochdynamische Themenfeld Parksysteme referieren. Im Anschluss wird Prof. Dr. Adrian M\u00fcller<\/strong>\u00a0(Leiter des Center for Innovation & Entrepreneurship) einen \u00dcberblick \u00fcber die Angebote geben, mit denen die\u00a0ZHAW bewusst Studierende bei der Gr\u00fcndung innovativer Start-ups unterst\u00fctzt<\/strong>.<\/p>\n

\"start-up_01\"<\/a><\/p>\n

Die Vision der Winterthurer\u00a0Technologiefirma Skyline Parking AG<\/a> ist\u00a0sicheres, umweltfreundliches und platzsparendes Parkieren. Sie ist damit in einem Forschungsfeld aktiv, dass auch im\u00a0ZHAW-Studiengang Verkehrssysteme in Projekten wie placebook <\/a>(siehe auch Artikel bei Energie Experten<\/a>)\u00a0oder Projektarbeiten<\/a>\u00a0intensiv bearbeitet wird.<\/p>\n

\"parken_02\"<\/a><\/p>\n

Der Ansatz von Skyline Parking:\u00a0Auf einem Grundst\u00fcck von nur 20×20 Metern kann ein Turm in der H\u00f6he von 25 Metern, 200 Autos fassen. Im Vergleich zu einem herk\u00f6mmlichen Parkhaus findet im gleichen Bauvolumen die 4-fache Anzahl Autos Platz.
\nDas Auto wird zur Einfahrt gefahren, wo es von einem Scanner vermessen und anschliessend schnell per Roboter zum ideal grossen Parkplatz bef\u00f6rdert wird. Gleichzeitig\u00a0ist sichergestellt, dass dem Fahrzeug kein Kratzer und keine Delle zugef\u00fcgt wird. Diebstahl und Vandalismus sind quasi ausgeschlossen weil niemand Zutritt zu den Parkpl\u00e4tzen hat. Im Weiteren wird mit dieser L\u00f6sung der Umwelt gleich doppelt\u00a0Rechnung getragen. Zum einen durch die Reduktion der THG-Emissionen und zum anderen k\u00f6nnen dank des geringen Platzbedarfs in dichten Siedlungsgebieten mehr Gr\u00fcnfl\u00e4chen und Begegnungszonen geschaffen werden.<\/p>\n

 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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