{"id":2648,"date":"2019-12-17T19:02:40","date_gmt":"2019-12-17T17:02:40","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.zhaw.ch\/verkehrssysteme\/?p=2648"},"modified":"2019-12-18T13:54:43","modified_gmt":"2019-12-18T11:54:43","slug":"schrittmacher-fuer-die-mobilitaetswende-am-technikum","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.zhaw.ch\/verkehrssysteme\/schrittmacher-fuer-die-mobilitaetswende-am-technikum\/","title":{"rendered":"Schrittmacher f\u00fcr die Mobilit\u00e4tswende am Technikum"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"667\" src=\"https:\/\/blog.zhaw.ch\/verkehrssysteme\/files\/2019\/12\/nachhaltig_02.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2654\" srcset=\"https:\/\/blog.zhaw.ch\/verkehrssysteme\/files\/2019\/12\/nachhaltig_02.jpg 1000w, https:\/\/blog.zhaw.ch\/verkehrssysteme\/files\/2019\/12\/nachhaltig_02-300x200.jpg 300w, https:\/\/blog.zhaw.ch\/verkehrssysteme\/files\/2019\/12\/nachhaltig_02-768x512.jpg 768w, https:\/\/blog.zhaw.ch\/verkehrssysteme\/files\/2019\/12\/nachhaltig_02-676x451.jpg 676w\" sizes=\"auto, (max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Die ZHAW strebt ihrer Nachhaltigkeitsstrategie einen umweltfreundlicheren Hochschulbetrieb an. Die (Alltags-)Mobilit\u00e4t und insbesondere das Pendeln der Mitarbeitenden und Studierenden stellen dabei besonders relevante Faktoren dar. In einem gemeinsamen Forschungsprojekt mit zwei Instituten der School of Engineering werden sich die Studierenden des <a href=\"https:\/\/www.zhaw.ch\/de\/engineering\/studium\/bachelorstudium\/verkehrssysteme\/\">Studiengangs Verkehrssysteme <\/a>an der Entwicklung konkreter Massnahmen f\u00fcr die Mobilit\u00e4tswende ihrer Hochschule beteiligen. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"685\" src=\"https:\/\/blog.zhaw.ch\/verkehrssysteme\/files\/2019\/12\/bicycle-lane-on-gray-concrete-road-210095-1024x685.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2649\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Trotz ver\u00e4nderter Arbeitsweisen, bei denen traditionelle B\u00fcros zunehmend durch mobile oder private Arbeitspl\u00e4tze ersetzt werden, nehmen die Pendlerstr\u00f6me in den urbanen R\u00e4umen der Schweiz stetig zu. Die Folgen sind Staus in Spitzenzeiten, \u00fcberlastete \u00f6ffentliche Verkehrsmittel und eine zunehmende L\u00e4rm- und Luftverschmutzung. Diese sind mit <strong>hohen \u00f6konomischen, \u00f6kologischen und gesundheitlichen Kosten<\/strong> verbunden. Erforderlich ist daher ein Umdenken bei den Mobilit\u00e4tsstrategien, um die negativen Auswirkungen des heutigen Verkehrssystems zu reduzieren.<\/p>\n\n\n\n<p>Vor diesem Hintergrund ist auch die ZHAW School of Engineering gefordert, Anreize oder Massnahmen zur Verbesserung der Verkehrssituation zu entwickeln. Mitarbeitende und Studierende m\u00fcssen zu einem <strong>Umdenken und Ausbrechen aus bekannten Mobilit\u00e4tsmustern angeregt<\/strong> werden.<\/p>\n\n\n\n<p>Unter der Leitung des <a href=\"https:\/\/www.zhaw.ch\/de\/engineering\/institute-zentren\/ine\/\">INE<\/a> sowie der Mitarbeit des <a href=\"https:\/\/www.zhaw.ch\/de\/engineering\/institute-zentren\/idp\/\">IDP<\/a> und des Studiengangs Verkehrssysteme wird daher ein interdisziplin\u00e4res Projekt mit Leuchtturmcharakter f\u00fcr die gesamte ZHAW realisiert. Ziel des Projektes ist es, die Mobilit\u00e4t der School of Engineering zu analysieren und zu verstehen. Dazu wird ein Verfahren zur <strong>Erhebung und Visualisierung des Mobilit\u00e4tsverhaltens von Studierenden und Mitarbeitenden <\/strong>an der School of Engineering entwickelt. Das kann in Zukunft auch an anderen Departementen an der ZHAW angewendet sowie als Beratungsleistung externen Unternehmen oder Organisationen im Rahmen eines Monitorings der Mitarbeitermobilit\u00e4t angeboten werden kann. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die ZHAW strebt ihrer Nachhaltigkeitsstrategie einen umweltfreundlicheren Hochschulbetrieb an. Die (Alltags-)Mobilit\u00e4t und insbesondere das Pendeln der Mitarbeitenden und Studierenden stellen dabei besonders relevante Faktoren dar. In einem gemeinsamen Forschungsprojekt mit zwei Instituten der School of Engineering werden sich die Studierenden des Studiengangs Verkehrssysteme an der Entwicklung konkreter Massnahmen f\u00fcr die Mobilit\u00e4tswende ihrer Hochschule beteiligen. 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