{"id":2286,"date":"2018-06-21T17:17:08","date_gmt":"2018-06-21T15:17:08","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.zhaw.ch\/verkehrssysteme\/?p=2286"},"modified":"2018-06-21T17:17:08","modified_gmt":"2018-06-21T15:17:08","slug":"taeglich-300-km-pendeln-ein-erfahrungsbericht","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.zhaw.ch\/verkehrssysteme\/taeglich-300-km-pendeln-ein-erfahrungsbericht\/","title":{"rendered":"T\u00e4glich 300 km pendeln?! Ein Erfahrungsbericht"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a><\/p>\n

Gastbeitrag von Jan Guldimann, VS16a<\/em><\/p>\n

Bald startet eine neue VS-Klasse in ihr Studium. Studentinnen und Studenten, welche  in etwas gr\u00f6sserer Entfernung wohnen, stehen in dieser Zeit vor einer schwierigen Entscheidung. Sie haben meist die Wahl, ob sie f\u00fcr das Studium umziehen wollen oder doch lieber pendeln. Wenn auch du vor dieser Entscheidung stehst, m\u00f6chte ich dir mit diesem Erfahrungsbericht diese etwas erleichtern.<\/strong><\/p>\n

Seit nun 4 Semestern pendle ich w\u00e4hrend der Unterrichtszeit t\u00e4glich von Bern nach Winterthur. Die reine Fahrzeit im Zug betr\u00e4gt pro Weg eine Stunde und 30 Minuten. Dies wirkt nach sehr viel, mit der richtigen Einstellung und einigen Tricks l\u00e4sst sich die Zeit jedoch gut nutzen.<\/p>\n

Ich habe f\u00fcr mich einige Tricks herausgefunden, welche mir das Arbeiten sowie das Reisen im Zug deutlich erleichtern. Meine Strecke ist vermutlich die meistfrequentierte Strecke der Schweiz. Dennoch ist es noch nie vorgekommen, dass ich stehen musste. Ich achte darauf, dass ich jeweils bereits bei der Einfahrt meines Zuges auf dem Perron bin und mich richtig positioniere. Bei allen Z\u00fcgen hat es st\u00e4rker und schw\u00e4cher frequentierte Wagen. Zu Beginn musst du dies ausfindig machen. Bei meinem morgendlichen Zug ist beispielsweise der Wagen 7 (zweiter 2. Klasse Wagen nach dem Speisewagen und der 1. Klasse) sehr angenehm ausgelastet. Dies, weil die meisten Leute mit der Hoffnung auf ein freies 4er-Abteil Richtung Ende des Zuges laufen.<\/p>\n

Ein entscheidender Punkt neben der Wagenwahl ist die Sitzplatzwahl. Die Z\u00fcge auf meiner Strecke sind die IC2000-Z\u00fcge der SBB. In diesen nehme ich immer einen Fensterplatz im Oberdeck, bei welchem das Fenster zu meiner Linken ist. Falls ich etwas von Hand schreiben muss, habe ich so ausreichend Platz f\u00fcr meinen rechten Arm. Zudem hat es am Fenster eine Steckdose und einen ausklappbaren Tisch. Der Abstand zwischen diesem und dem Sitz ist optimal, sodass es sich gut arbeiten l\u00e4sst (siehe Abbildung).<\/p>\n

Die Entscheidung \u00fcber eine solche Distanz zu pendeln, bringt dennoch einige Strapazen mit sich. So muss ich beispielsweise immer fr\u00fch aufstehen und komme erst ziemlich sp\u00e4t nach Hause. Wenn du dir dieser Strapazen im Voraus bewusst und gewollt bist, diese in Kauf zu nehmen, so ist das Pendeln durchaus machbar.<\/p>\n

Schlagw\u00f6rter: Pendeln<\/a>, Studieren in Winterthur<\/a>
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