{"id":1542,"date":"2016-05-27T19:01:12","date_gmt":"2016-05-27T17:01:12","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.zhaw.ch\/verkehrssysteme\/?p=1542"},"modified":"2017-12-20T11:28:17","modified_gmt":"2017-12-20T09:28:17","slug":"nachtzug-von-morgen-vs-studierende-stellen-studie-der-oebb-vor","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.zhaw.ch\/verkehrssysteme\/nachtzug-von-morgen-vs-studierende-stellen-studie-der-oebb-vor\/","title":{"rendered":"Nachtzug von morgen &#8211; VS-Studierende stellen Studie der \u00d6BB vor"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/blog.zhaw.ch\/verkehrssysteme\/files\/2016\/05\/oebb-03.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1543\" src=\"https:\/\/blog.zhaw.ch\/verkehrssysteme\/files\/2016\/05\/oebb-03.jpg\" alt=\"oebb-03\" width=\"585\" height=\"390\" srcset=\"https:\/\/blog.zhaw.ch\/verkehrssysteme\/files\/2016\/05\/oebb-03.jpg 585w, https:\/\/blog.zhaw.ch\/verkehrssysteme\/files\/2016\/05\/oebb-03-300x200.jpg 300w, https:\/\/blog.zhaw.ch\/verkehrssysteme\/files\/2016\/05\/oebb-03-450x300.jpg 450w\" sizes=\"auto, (max-width: 585px) 100vw, 585px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Im Rahmen des diesj\u00e4hrigen <a href=\"https:\/\/blog.zhaw.ch\/verkehrssysteme\/studierendenprojekt-zum-nachtzug-der-zukunft\/\">Verkehrspraxislabor-Projekts<\/a> untersuchten die Studierenden des vierten Fachsemesters <a href=\"https:\/\/www.zhaw.ch\/de\/engineering\/studium\/bachelorstudium\/verkehrssysteme\/\">Verkehrssysteme<\/a> m\u00f6gliche <a href=\"https:\/\/blog.zhaw.ch\/verkehrssysteme\/studierendenprojekt-zum-nachtzug-der-zukunft\/\">Zukunftspfade <\/a><a href=\"https:\/\/blog.zhaw.ch\/verkehrssysteme\/studierendenprojekt-zum-nachtzug-der-zukunft\/\">f\u00fcr den Nachtzug in Europa<\/a>. Die auf Anregung und in Zusammenarbeit mit SBB Personenverkehr erstellte Marktanalyse traf in der Schweiz auf grosses Interesse bei den beteiligten Experten. Dank der Vermittlung der SBB erhielten die Studierenden daraufhin eine Einladung nach Wien, um dort ihre Ergebnisse bei den&nbsp;\u00d6sterreichische Bundesbahnen (\u00d6BB)&nbsp;zu pr\u00e4sentieren. Die \u00d6BB wird sich wahrscheinlich&nbsp;zuk\u00fcnftig zu einem pr\u00e4genden Akteur des&nbsp;europ\u00e4ischen Nachtzugnetzes entwickeln.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/blog.zhaw.ch\/verkehrssysteme\/files\/2016\/05\/oebb_04.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1545\" src=\"https:\/\/blog.zhaw.ch\/verkehrssysteme\/files\/2016\/05\/oebb_04.jpg\" alt=\"oebb_04\" width=\"585\" height=\"522\" srcset=\"https:\/\/blog.zhaw.ch\/verkehrssysteme\/files\/2016\/05\/oebb_04.jpg 585w, https:\/\/blog.zhaw.ch\/verkehrssysteme\/files\/2016\/05\/oebb_04-300x268.jpg 300w, https:\/\/blog.zhaw.ch\/verkehrssysteme\/files\/2016\/05\/oebb_04-336x300.jpg 336w\" sizes=\"auto, (max-width: 585px) 100vw, 585px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Ob f\u00fcr ein Meeting oder f\u00fcr ein Wochenende zu zweit \u2013 St\u00e4dtereisen in Europa sind beliebter denn je. Weshalb also nicht mit dem Nachtzug reisen? In Kooperation mit den SBB erarbeiteten 15 Studierende des <a href=\"https:\/\/www.zhaw.ch\/de\/engineering\/studium\/bachelorstudium\/verkehrssysteme\/\">ZHAW-Studiengangs Verkehrssysteme<\/a> im Fr\u00fchlingssemester 2016 eine detaillierte Marktanalyse zum schw\u00e4chelnden Nachtzugmarkt mit Fokus Schweiz. Hintergrund daf\u00fcr ist der R\u00fcckzug der DB aus dem Nachtzug-Markt auf Ende 2016.<\/p>\n<p>Die Studie umfasst sowohl angebots- als auch nachfrageseitig strukturierte Analysen. Insbesondere wurde gezeigt, wie sich der&nbsp;Nachtzugs im Vergleich zur Konkurrenz im Markt positioniert und mit welchen Ans\u00e4tzen neuer Schwung und neue Kunden gewonnen werden k\u00f6nnen. Um m\u00f6gliche Kostenhebel zu finden, wurden umfangreiche Kostenberechnungen mit diversen Rollmaterial-Typen und Strecken durchgef\u00fchrt.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/blog.zhaw.ch\/verkehrssysteme\/files\/2016\/05\/oebb_01.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1544\" src=\"https:\/\/blog.zhaw.ch\/verkehrssysteme\/files\/2016\/05\/oebb_01.jpg\" alt=\"oebb_01\" width=\"585\" height=\"390\" srcset=\"https:\/\/blog.zhaw.ch\/verkehrssysteme\/files\/2016\/05\/oebb_01.jpg 585w, https:\/\/blog.zhaw.ch\/verkehrssysteme\/files\/2016\/05\/oebb_01-300x200.jpg 300w, https:\/\/blog.zhaw.ch\/verkehrssysteme\/files\/2016\/05\/oebb_01-450x300.jpg 450w\" sizes=\"auto, (max-width: 585px) 100vw, 585px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Die nachfrageseitig interessanten Relationen f\u00fchren Richtung Deutschland und weiter nach D\u00e4nemark und in die Benelux-Staaten sowie nach \u00d6sterreich und England. Auf diesen Korridoren sind die Kosten konkurrenzf\u00e4hig mit Flugzeug, Fernbus und Co. \u2013 insbesondere wenn lange und g\u00fcnstige Leichtbauz\u00fcge eingesetzt werden. Problematisch ist hingegen die immer noch mangelnde Normierung sowie die Eurotunnel-Preisgestaltung. Nachholbedarf besteht ausserdem bei der Vermarktung. Kooperationen mit Vergleichsplattformen und Hotels und ein moderner Internetauftritt&nbsp;k\u00f6nnten&nbsp;Abhilfe schaffen.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class=\"pt-sm\">Schlagw\u00f6rter: <a href=\"https:\/\/blog.zhaw.ch\/verkehrssysteme\/tag\/nachtzug\/\">Nachtzug<\/a><br><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Im Rahmen des diesj\u00e4hrigen Verkehrspraxislabor-Projekts untersuchten die Studierenden des vierten Fachsemesters Verkehrssysteme m\u00f6gliche Zukunftspfade f\u00fcr den Nachtzug in Europa. 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