{"version":"1.0","provider_name":"Mobility Science","provider_url":"https:\/\/blog.zhaw.ch\/verkehrssysteme","author_name":"saut","author_url":"https:\/\/blog.zhaw.ch\/verkehrssysteme\/author\/saut\/","title":"studyVS #8: Studiengang Verkehrssysteme ist zukunftsorientiert!","type":"rich","width":600,"height":338,"html":"<blockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"XhPs4sE6K5\"><a href=\"https:\/\/blog.zhaw.ch\/verkehrssysteme\/studyvs-8-verkehrssysteme-ist-zukunftsorientiert\/\">studyVS #8: Studiengang Verkehrssysteme ist zukunftsorientiert!<\/a><\/blockquote><iframe sandbox=\"allow-scripts\" security=\"restricted\" src=\"https:\/\/blog.zhaw.ch\/verkehrssysteme\/studyvs-8-verkehrssysteme-ist-zukunftsorientiert\/embed\/#?secret=XhPs4sE6K5\" width=\"600\" height=\"338\" title=\"&#8222;studyVS #8: Studiengang Verkehrssysteme ist zukunftsorientiert!&#8220; &#8211; Mobility Science\" data-secret=\"XhPs4sE6K5\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\" class=\"wp-embedded-content\"><\/iframe><script>\n\/*! This file is auto-generated *\/\n!function(d,l){\"use strict\";l.querySelector&&d.addEventListener&&\"undefined\"!=typeof URL&&(d.wp=d.wp||{},d.wp.receiveEmbedMessage||(d.wp.receiveEmbedMessage=function(e){var t=e.data;if((t||t.secret||t.message||t.value)&&!\/[^a-zA-Z0-9]\/.test(t.secret)){for(var s,r,n,a=l.querySelectorAll('iframe[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),o=l.querySelectorAll('blockquote[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),c=new RegExp(\"^https?:$\",\"i\"),i=0;i<o.length;i++)o[i].style.display=\"none\";for(i=0;i<a.length;i++)s=a[i],e.source===s.contentWindow&&(s.removeAttribute(\"style\"),\"height\"===t.message?(1e3<(r=parseInt(t.value,10))?r=1e3:~~r<200&&(r=200),s.height=r):\"link\"===t.message&&(r=new URL(s.getAttribute(\"src\")),n=new URL(t.value),c.test(n.protocol))&&n.host===r.host&&l.activeElement===s&&(d.top.location.href=t.value))}},d.addEventListener(\"message\",d.wp.receiveEmbedMessage,!1),l.addEventListener(\"DOMContentLoaded\",function(){for(var e,t,s=l.querySelectorAll(\"iframe.wp-embedded-content\"),r=0;r<s.length;r++)(t=(e=s[r]).getAttribute(\"data-secret\"))||(t=Math.random().toString(36).substring(2,12),e.src+=\"#?secret=\"+t,e.setAttribute(\"data-secret\",t)),e.contentWindow.postMessage({message:\"ready\",secret:t},\"*\")},!1)))}(window,document);\n\/\/# sourceURL=https:\/\/blog.zhaw.ch\/verkehrssysteme\/wp-includes\/js\/wp-embed.min.js\n<\/script>\n","description":"\u201eNeben den klassischen Methodenkenntnissen, die man f\u00fcr die sp\u00e4tere Arbeit als Verkehrsingenieur ben\u00f6tigt, erm\u00f6glicht der Studiengang Verkehrssystem die intensive Auseinandersetzung mit Zukunftsthemen. Ein Beispiel daf\u00fcr ist die Kooperation mit der internationalen Veranstaltung cocomo, dem College f\u00fcr Collaborative Mobility. Drei Tage lang konnten wir mit Studierenden anderer europ\u00e4ischer Universit\u00e4ten Fragestellungen zu innovativen Verkehrsdienstleistungen im Bereich Carsharing, [&hellip;]","thumbnail_url":"http:\/\/blog.zhaw.ch\/verkehrssysteme\/files\/2015\/03\/grolimund_rey01.jpg"}