{"version":"1.0","provider_name":"Mobility Science","provider_url":"https:\/\/blog.zhaw.ch\/verkehrssysteme","author_name":"saut","author_url":"https:\/\/blog.zhaw.ch\/verkehrssysteme\/author\/saut\/","title":"studyVS #12: Studiengang Verkehrssysteme ist forschungsnah!","type":"rich","width":600,"height":338,"html":"<blockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"dNio8x1OSV\"><a href=\"https:\/\/blog.zhaw.ch\/verkehrssysteme\/studyvs-12-studiengang-verkehrssysteme-ist-forschungsnah\/\">studyVS #12: Studiengang Verkehrssysteme ist forschungsnah!<\/a><\/blockquote><iframe sandbox=\"allow-scripts\" security=\"restricted\" src=\"https:\/\/blog.zhaw.ch\/verkehrssysteme\/studyvs-12-studiengang-verkehrssysteme-ist-forschungsnah\/embed\/#?secret=dNio8x1OSV\" width=\"600\" height=\"338\" title=\"&#8222;studyVS #12: Studiengang Verkehrssysteme ist forschungsnah!&#8220; &#8211; Mobility Science\" data-secret=\"dNio8x1OSV\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\" class=\"wp-embedded-content\"><\/iframe><script>\n\/*! This file is auto-generated *\/\n!function(d,l){\"use strict\";l.querySelector&&d.addEventListener&&\"undefined\"!=typeof URL&&(d.wp=d.wp||{},d.wp.receiveEmbedMessage||(d.wp.receiveEmbedMessage=function(e){var t=e.data;if((t||t.secret||t.message||t.value)&&!\/[^a-zA-Z0-9]\/.test(t.secret)){for(var s,r,n,a=l.querySelectorAll('iframe[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),o=l.querySelectorAll('blockquote[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),c=new RegExp(\"^https?:$\",\"i\"),i=0;i<o.length;i++)o[i].style.display=\"none\";for(i=0;i<a.length;i++)s=a[i],e.source===s.contentWindow&&(s.removeAttribute(\"style\"),\"height\"===t.message?(1e3<(r=parseInt(t.value,10))?r=1e3:~~r<200&&(r=200),s.height=r):\"link\"===t.message&&(r=new URL(s.getAttribute(\"src\")),n=new URL(t.value),c.test(n.protocol))&&n.host===r.host&&l.activeElement===s&&(d.top.location.href=t.value))}},d.addEventListener(\"message\",d.wp.receiveEmbedMessage,!1),l.addEventListener(\"DOMContentLoaded\",function(){for(var e,t,s=l.querySelectorAll(\"iframe.wp-embedded-content\"),r=0;r<s.length;r++)(t=(e=s[r]).getAttribute(\"data-secret\"))||(t=Math.random().toString(36).substring(2,12),e.src+=\"#?secret=\"+t,e.setAttribute(\"data-secret\",t)),e.contentWindow.postMessage({message:\"ready\",secret:t},\"*\")},!1)))}(window,document);\n\/\/# sourceURL=https:\/\/blog.zhaw.ch\/verkehrssysteme\/wp-includes\/js\/wp-embed.min.js\n<\/script>\n","description":"\u201eDie Module und Abschlussarbeiten, an denen ich beteiligt war und bin, sind extrem forschungsnah angelegt. Die Studierenden werden mit aktuellen Forschungsergebnissen konfrontiert und bauen in ihren Arbeiten darauf auf. In meinem Spezialgebiet der Verkehrssimulation profitieren die Studierenden von den zahlreichen Forschungsprojekten, in die das IDP eingebunden ist. Sie erhalten Zugang zu Daten, Software und Erkenntnissen, [&hellip;]","thumbnail_url":"http:\/\/blog.zhaw.ch\/verkehrssysteme\/files\/2015\/03\/steiner_02.jpg"}