{"version":"1.0","provider_name":"Mobility Science","provider_url":"https:\/\/blog.zhaw.ch\/verkehrssysteme","author_name":"saut","author_url":"https:\/\/blog.zhaw.ch\/verkehrssysteme\/author\/saut\/","title":"Schrittmacher f\u00fcr die Mobilit\u00e4tswende am Technikum","type":"rich","width":600,"height":338,"html":"<blockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"UWAzpbJGlx\"><a href=\"https:\/\/blog.zhaw.ch\/verkehrssysteme\/schrittmacher-fuer-die-mobilitaetswende-am-technikum\/\">Schrittmacher f\u00fcr die Mobilit\u00e4tswende am Technikum<\/a><\/blockquote><iframe sandbox=\"allow-scripts\" security=\"restricted\" src=\"https:\/\/blog.zhaw.ch\/verkehrssysteme\/schrittmacher-fuer-die-mobilitaetswende-am-technikum\/embed\/#?secret=UWAzpbJGlx\" width=\"600\" height=\"338\" title=\"&#8222;Schrittmacher f\u00fcr die Mobilit\u00e4tswende am Technikum&#8220; &#8211; Mobility Science\" data-secret=\"UWAzpbJGlx\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\" class=\"wp-embedded-content\"><\/iframe><script>\n\/*! This file is auto-generated *\/\n!function(d,l){\"use strict\";l.querySelector&&d.addEventListener&&\"undefined\"!=typeof URL&&(d.wp=d.wp||{},d.wp.receiveEmbedMessage||(d.wp.receiveEmbedMessage=function(e){var t=e.data;if((t||t.secret||t.message||t.value)&&!\/[^a-zA-Z0-9]\/.test(t.secret)){for(var s,r,n,a=l.querySelectorAll('iframe[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),o=l.querySelectorAll('blockquote[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),c=new RegExp(\"^https?:$\",\"i\"),i=0;i<o.length;i++)o[i].style.display=\"none\";for(i=0;i<a.length;i++)s=a[i],e.source===s.contentWindow&&(s.removeAttribute(\"style\"),\"height\"===t.message?(1e3<(r=parseInt(t.value,10))?r=1e3:~~r<200&&(r=200),s.height=r):\"link\"===t.message&&(r=new URL(s.getAttribute(\"src\")),n=new URL(t.value),c.test(n.protocol))&&n.host===r.host&&l.activeElement===s&&(d.top.location.href=t.value))}},d.addEventListener(\"message\",d.wp.receiveEmbedMessage,!1),l.addEventListener(\"DOMContentLoaded\",function(){for(var e,t,s=l.querySelectorAll(\"iframe.wp-embedded-content\"),r=0;r<s.length;r++)(t=(e=s[r]).getAttribute(\"data-secret\"))||(t=Math.random().toString(36).substring(2,12),e.src+=\"#?secret=\"+t,e.setAttribute(\"data-secret\",t)),e.contentWindow.postMessage({message:\"ready\",secret:t},\"*\")},!1)))}(window,document);\n\/\/# sourceURL=https:\/\/blog.zhaw.ch\/verkehrssysteme\/wp-includes\/js\/wp-embed.min.js\n<\/script>\n","description":"Die ZHAW strebt ihrer Nachhaltigkeitsstrategie einen umweltfreundlicheren Hochschulbetrieb an. Die (Alltags-)Mobilit\u00e4t und insbesondere das Pendeln der Mitarbeitenden und Studierenden stellen dabei besonders relevante Faktoren dar. In einem gemeinsamen Forschungsprojekt mit zwei Instituten der School of Engineering werden sich die Studierenden des Studiengangs Verkehrssysteme an der Entwicklung konkreter Massnahmen f\u00fcr die Mobilit\u00e4tswende ihrer Hochschule beteiligen. Trotz [&hellip;]","thumbnail_url":"https:\/\/blog.zhaw.ch\/verkehrssysteme\/files\/2019\/12\/nachhaltig_02.jpg"}