{"version":"1.0","provider_name":"Mobility Science","provider_url":"https:\/\/blog.zhaw.ch\/verkehrssysteme","author_name":"saut","author_url":"https:\/\/blog.zhaw.ch\/verkehrssysteme\/author\/saut\/","title":"Praxisintegriertes Bachelorstudium - mein Jahr bei der SBB","type":"rich","width":600,"height":338,"html":"<blockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"lJR4MACyFm\"><a href=\"https:\/\/blog.zhaw.ch\/verkehrssysteme\/praxisintegriertes-bachelorstudium-mein-jahr-bei-der-sbb\/\">Praxisintegriertes Bachelorstudium &#8211; mein Jahr bei der SBB<\/a><\/blockquote><iframe sandbox=\"allow-scripts\" security=\"restricted\" src=\"https:\/\/blog.zhaw.ch\/verkehrssysteme\/praxisintegriertes-bachelorstudium-mein-jahr-bei-der-sbb\/embed\/#?secret=lJR4MACyFm\" width=\"600\" height=\"338\" title=\"&#8222;Praxisintegriertes Bachelorstudium &#8211; mein Jahr bei der SBB&#8220; &#8211; Mobility Science\" data-secret=\"lJR4MACyFm\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\" class=\"wp-embedded-content\"><\/iframe><script>\n\/*! This file is auto-generated *\/\n!function(d,l){\"use strict\";l.querySelector&&d.addEventListener&&\"undefined\"!=typeof URL&&(d.wp=d.wp||{},d.wp.receiveEmbedMessage||(d.wp.receiveEmbedMessage=function(e){var t=e.data;if((t||t.secret||t.message||t.value)&&!\/[^a-zA-Z0-9]\/.test(t.secret)){for(var s,r,n,a=l.querySelectorAll('iframe[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),o=l.querySelectorAll('blockquote[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),c=new RegExp(\"^https?:$\",\"i\"),i=0;i<o.length;i++)o[i].style.display=\"none\";for(i=0;i<a.length;i++)s=a[i],e.source===s.contentWindow&&(s.removeAttribute(\"style\"),\"height\"===t.message?(1e3<(r=parseInt(t.value,10))?r=1e3:~~r<200&&(r=200),s.height=r):\"link\"===t.message&&(r=new URL(s.getAttribute(\"src\")),n=new URL(t.value),c.test(n.protocol))&&n.host===r.host&&l.activeElement===s&&(d.top.location.href=t.value))}},d.addEventListener(\"message\",d.wp.receiveEmbedMessage,!1),l.addEventListener(\"DOMContentLoaded\",function(){for(var e,t,s=l.querySelectorAll(\"iframe.wp-embedded-content\"),r=0;r<s.length;r++)(t=(e=s[r]).getAttribute(\"data-secret\"))||(t=Math.random().toString(36).substring(2,12),e.src+=\"#?secret=\"+t,e.setAttribute(\"data-secret\",t)),e.contentWindow.postMessage({message:\"ready\",secret:t},\"*\")},!1)))}(window,document);\n\/\/# sourceURL=https:\/\/blog.zhaw.ch\/verkehrssysteme\/wp-includes\/js\/wp-embed.min.js\n<\/script>\n","description":"Gastbeitrag von Jaqueline Keller Nach der Pr\u00fcfungsphase im Juni 2018 begann mein ersehntes Praktikumsjahr bei den SBB. Bereits im Voraus haben Abkl\u00e4rungen bez\u00fcglich meinem Arbeitsort und meiner Arbeitst\u00e4tigkeit stattgefunden. Daraus haben sich zuerst f\u00fcnf Wochen in Bern und dann ein ganzes Jahr in Z\u00fcrich Altstetten ergeben. In Bern war ich eigentlich dazu da, meinem Nachfolger [&hellip;]","thumbnail_url":"https:\/\/blog.zhaw.ch\/verkehrssysteme\/files\/2019\/11\/sbb_pibs_01-1024x682.jpeg"}