{"version":"1.0","provider_name":"Mobility Science","provider_url":"https:\/\/blog.zhaw.ch\/verkehrssysteme","author_name":"saut","author_url":"https:\/\/blog.zhaw.ch\/verkehrssysteme\/author\/saut\/","title":"Alumniportr\u00e4ts #1: Martin Grolimund - Der Netzwerker","type":"rich","width":600,"height":338,"html":"<blockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"T9fWwGcDDQ\"><a href=\"https:\/\/blog.zhaw.ch\/verkehrssysteme\/alumniportraets-1-martin-grolimund-der-netzwerker\/\">Alumniportr\u00e4ts #1: Martin Grolimund &#8211; Der Netzwerker<\/a><\/blockquote><iframe sandbox=\"allow-scripts\" security=\"restricted\" src=\"https:\/\/blog.zhaw.ch\/verkehrssysteme\/alumniportraets-1-martin-grolimund-der-netzwerker\/embed\/#?secret=T9fWwGcDDQ\" width=\"600\" height=\"338\" title=\"&#8222;Alumniportr\u00e4ts #1: Martin Grolimund &#8211; Der Netzwerker&#8220; &#8211; Mobility Science\" data-secret=\"T9fWwGcDDQ\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\" class=\"wp-embedded-content\"><\/iframe><script>\n\/*! This file is auto-generated *\/\n!function(d,l){\"use strict\";l.querySelector&&d.addEventListener&&\"undefined\"!=typeof URL&&(d.wp=d.wp||{},d.wp.receiveEmbedMessage||(d.wp.receiveEmbedMessage=function(e){var t=e.data;if((t||t.secret||t.message||t.value)&&!\/[^a-zA-Z0-9]\/.test(t.secret)){for(var s,r,n,a=l.querySelectorAll('iframe[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),o=l.querySelectorAll('blockquote[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),c=new RegExp(\"^https?:$\",\"i\"),i=0;i<o.length;i++)o[i].style.display=\"none\";for(i=0;i<a.length;i++)s=a[i],e.source===s.contentWindow&&(s.removeAttribute(\"style\"),\"height\"===t.message?(1e3<(r=parseInt(t.value,10))?r=1e3:~~r<200&&(r=200),s.height=r):\"link\"===t.message&&(r=new URL(s.getAttribute(\"src\")),n=new URL(t.value),c.test(n.protocol))&&n.host===r.host&&l.activeElement===s&&(d.top.location.href=t.value))}},d.addEventListener(\"message\",d.wp.receiveEmbedMessage,!1),l.addEventListener(\"DOMContentLoaded\",function(){for(var e,t,s=l.querySelectorAll(\"iframe.wp-embedded-content\"),r=0;r<s.length;r++)(t=(e=s[r]).getAttribute(\"data-secret\"))||(t=Math.random().toString(36).substring(2,12),e.src+=\"#?secret=\"+t,e.setAttribute(\"data-secret\",t)),e.contentWindow.postMessage({message:\"ready\",secret:t},\"*\")},!1)))}(window,document);\n\/\/# sourceURL=https:\/\/blog.zhaw.ch\/verkehrssysteme\/wp-includes\/js\/wp-embed.min.js\n<\/script>\n","description":"Verkehrssysteme-Absolventen sind in der Branche sehr gefragt. Der Studiengang kombiniert eine breit aufgestellte Basisausbildung mit der Chance, im dritten Studienjahr ein spezielles Themenfeld besonders zu vertiefen. Dies erm\u00f6glicht nach dem Studium den Zugang zu sehr unterschiedlichen Arbeitsbereichen. In den kommenden Wochen stellen zahlreiche Alumni sich und ihr T\u00e4tigkeitsfeld im VS-Blog vor. Den Auftakt macht Martin [&hellip;]","thumbnail_url":"https:\/\/blog.zhaw.ch\/verkehrssysteme\/files\/2018\/01\/grolimund.jpg"}