{"id":1762,"date":"2026-07-20T11:00:04","date_gmt":"2026-07-20T09:00:04","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.zhaw.ch\/sustainable\/?p=1762"},"modified":"2026-07-21T09:19:13","modified_gmt":"2026-07-21T07:19:13","slug":"bike-to-work-2026-zwei-zhaw-teams-zeigen-wie-es-geht","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.zhaw.ch\/sustainable\/2026\/07\/20\/bike-to-work-2026-zwei-zhaw-teams-zeigen-wie-es-geht\/","title":{"rendered":"Bike to Work 2026: Zwei Teams zeigen, wie es geht"},"content":{"rendered":"\n

An der ZHAW wurde auch dieses Jahr wieder kr\u00e4ftig in die Pedale getreten: Bei <\/strong>bike to work<\/strong><\/a>, kamen so insgesamt \u00fcber 87’000 Kilometer und 8’000 Velotage zusammen \u2013 verteilt auf Studierende und Mitarbeitende aus allen Departementen. Wir haben zwei Teams aus den Top 10 der kilometerst\u00e4rksten Gruppen getroffen.<\/strong> <\/p>\n\n\n\n

Von Anfang Mai bis Ende Juni fand wieder bike to work statt \u2013 eine Aktion zur F\u00f6rderung der Gesundheit in Unternehmen. Mit dabei: \u00dcber 90 Teams bestehend aus ZHAW-Mitarbeitenden und Studierenden.  <\/p>\n\n\n\n

Zusammen eine gute Konstanz hingelegt: Die Velotekton*innen<\/strong> <\/h2>\n\n\n\n

Yanosh Simenic, Til Steiger, Fabienne Keller und Clara Sailer befinden sich mitten in ihrem Masterstudium in Architektur. Trotzdem, oder gerade deshalb, fanden die vier Zeit f\u00fcrs Velo. Was als gegenseitiger Ansporn begann, wurde zum gemeinsamen Projekt: Til war schon vorher Velo-Pendler und ansteckend motiviert, Fabienne fuhr bereits regelm\u00e4ssig mit dem Gravelbike, und selbst Yanosh, der Neuling im Team, ist inzwischen richtig Feuer und Flamme. <\/p>\n\n\n\n

\u00abVor allem ging es uns darum, Yanosh mit unserer Teilnahme anzuspornen\u00bb, <\/em>erz\u00e4hlt das Team. \u00abEr ist inzwischen richtig motiviert und m\u00f6chte in Zukunft sogar an einem Radmarathon teilnehmen.\u00bb<\/em> <\/p>\n\n\n\n

Auch f\u00fcr Fabienne hat die Challenge Folgen: Sie lieb\u00e4ugelt mittlerweile mit Bikepacking-Ferien, langfristig sogar mit einer Alpen\u00fcberquerung. Am meisten Freude habe aber etwas anderes gemacht, sagt das Team: <\/p>\n\n\n\n

\n

\u00abIm Vordergrund stand die Freude daran, uns gegenseitig zu motivieren und zu beobachten, wie jede und jeder von uns das Velo in den eigenen Alltag integriert \u2013 und das hat bei allen geklappt.\u00bb<\/em> <\/p>\n\n\n\n

\"e-Bike
Bild: J\u00fcrg Meierhofer<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<\/blockquote>\n\n\n\n

Der Funke springt \u00fcber: Team IDS<\/strong> <\/h2>\n\n\n\n

Beim Institut f\u00fcr Data Science der ZHAW School of Engineering war es Nikola Pascher, die das Team zusammentrommelte. Mit dabei: J\u00fcrg Meierhofer, der ohnehin fast t\u00e4glich im Sattel sitzt, Mira Rohrbach, die nach 20 Jahren mit wechselnden Arbeitsorten endlich wieder regelm\u00e4ssig pendeln konnte und Silvio Lorenzetti, dem der Sport am Herzen liegt.  <\/p>\n\n\n\n

F\u00fcr J\u00fcrg Meierhofer geh\u00f6rt das Velofahren zum t\u00e4glichen \u201ebrain-body-and-soul-food“. Er zitiert dazu gerne den Unternehmer Andy Rihs: \u00abIch habe im Sattel mehr Probleme gel\u00f6st als in einem Konferenzraum.\u00bb<\/em> <\/p>\n\n\n\n

Mira liess sich von bike to work sogar durch einen Velosturz nicht bremsen und zog die Challenge fast l\u00fcckenlos durch. Sie sei jetzt „voll in Fahrt“ und weiche h\u00f6chstens noch im Notfall auf den \u00d6V aus, sagt sie. Nikola bringt den Teamgedanken auf den Punkt: <\/p>\n\n\n\n

\n

\u00abF\u00fcr uns endet bike to work eigentlich nicht \u2013 wir fahren einfach weiter. Das Sch\u00f6nste an der Aktion ist aber, dass der Funke auf andere \u00fcberspringt.\u00bb<\/em> <\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n

Bike to Work an der ZHAW in Zahlen<\/strong> <\/h2>\n\n\n\n

330 ZHAW-Angeh\u00f6rige nahmen an bike to work teil und legten gemeinsam 87’748 Kilometer zur\u00fcck \u2013 verteilt auf 91 Teams und 8’054 Velotage. Bemerkenswert: Wie SRF Meteo berichtete<\/a>, z\u00e4hlte der Juni zu den heissesten seit \u00fcber 270 Jahren \u2013 f\u00fcr die ZHAW-Teams offenbar kein Hindernis, sondern h\u00f6chstens ein zus\u00e4tzlicher Ansporn. <\/p>\n\n\n\n

2027 wieder mit dabei?<\/strong> <\/h2>\n\n\n\n

Egal ob du schon lange Velo-Pendlerin oder Velo-Pendler bist oder erst noch den Einstieg wagen m\u00f6chtest: Die Geschichten von Velotekton*innen und IDS zeigen, dass es vor allem eines braucht \u2013 ein Team, das sich gegenseitig motiviert. Wer 2027 selbst mitmachen m\u00f6chte, erh\u00e4lt diese M\u00f6glichkeit rechtzeitig \u00fcber die ZHAW-Kan\u00e4le. Und wer wissen m\u00f6chte, wie die ZHAW in den Vorjahren abgeschnitten hat, wird in den R\u00fcckblicken zu bike to work 2025<\/a> und bike to work 2024<\/a> f\u00fcndig. <\/p>\n\n\n\n

Ein herzliches Dankesch\u00f6n an alle ZHAW-Angeh\u00f6rige, die 2026 mitgefahren sind \u2013 Wir sehen uns 2027 wieder auf dem Sattel!<\/strong> <\/p>\n

Schlagw\u00f6rter: Bike to Work<\/a>
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Bike to Work 2026: Wie 330 ZHAW-Angeh\u00f6rige gemeinsam 87’748 Velokilometer zur\u00fccklegten \u2013 und was ein Studierenden- und ein Mitarbeitenden-Team aus den Top 10 antreibt. <\/p>\n","protected":false},"author":764,"featured_media":1773,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[211],"features":[],"class_list":["post-1762","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-allgemein","tag-bike-to-work"],"yoast_head":"\nBike to Work 2026: Zwei Teams zeigen, wie es geht - ZHAW sustainable<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Bike to Work 2026: Wie 330 ZHAW-Angeh\u00f6rige gemeinsam 87'748 Velokilometer zur\u00fccklegten und was zwei Teams aus den Top 10 antreibt.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/blog.zhaw.ch\/sustainable\/2026\/07\/20\/bike-to-work-2026-zwei-zhaw-teams-zeigen-wie-es-geht\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Bike to Work 2026: Zwei Teams zeigen, wie es geht\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Bike to Work 2026: Wie 330 ZHAW-Angeh\u00f6rige gemeinsam 87'748 Velokilometer zur\u00fccklegten und was zwei Teams aus den Top 10 antreibt.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/blog.zhaw.ch\/sustainable\/2026\/07\/20\/bike-to-work-2026-zwei-zhaw-teams-zeigen-wie-es-geht\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"ZHAW sustainable\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2026-07-20T09:00:04+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2026-07-21T07:19:13+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/blog.zhaw.ch\/sustainable\/files\/2026\/07\/IMG_1302-edited-scaled.jpeg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"2560\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1919\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"brce\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Verfasst von\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"brce\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Gesch\u00e4tzte Lesezeit\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"3\u00a0Minuten\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/blog.zhaw.ch\\\/sustainable\\\/2026\\\/07\\\/20\\\/bike-to-work-2026-zwei-zhaw-teams-zeigen-wie-es-geht\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/blog.zhaw.ch\\\/sustainable\\\/2026\\\/07\\\/20\\\/bike-to-work-2026-zwei-zhaw-teams-zeigen-wie-es-geht\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"brce\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/blog.zhaw.ch\\\/sustainable\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/286ab8fa1e2d5cac752d7dfbbc45b093\"},\"headline\":\"Bike to Work 2026: Zwei Teams zeigen, wie es geht\",\"datePublished\":\"2026-07-20T09:00:04+00:00\",\"dateModified\":\"2026-07-21T07:19:13+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/blog.zhaw.ch\\\/sustainable\\\/2026\\\/07\\\/20\\\/bike-to-work-2026-zwei-zhaw-teams-zeigen-wie-es-geht\\\/\"},\"wordCount\":600,\"commentCount\":0,\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/blog.zhaw.ch\\\/sustainable\\\/2026\\\/07\\\/20\\\/bike-to-work-2026-zwei-zhaw-teams-zeigen-wie-es-geht\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/blog.zhaw.ch\\\/sustainable\\\/files\\\/2026\\\/07\\\/IMG_1302-edited-scaled.jpeg\",\"keywords\":[\"Bike to Work\"],\"inLanguage\":\"de\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/blog.zhaw.ch\\\/sustainable\\\/2026\\\/07\\\/20\\\/bike-to-work-2026-zwei-zhaw-teams-zeigen-wie-es-geht\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/blog.zhaw.ch\\\/sustainable\\\/2026\\\/07\\\/20\\\/bike-to-work-2026-zwei-zhaw-teams-zeigen-wie-es-geht\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/blog.zhaw.ch\\\/sustainable\\\/2026\\\/07\\\/20\\\/bike-to-work-2026-zwei-zhaw-teams-zeigen-wie-es-geht\\\/\",\"name\":\"Bike to Work 2026: Zwei Teams zeigen, wie es geht - 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