{"id":1356,"date":"2024-04-18T08:30:49","date_gmt":"2024-04-18T06:30:49","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.zhaw.ch\/sustainable\/?p=1356"},"modified":"2024-04-18T12:43:13","modified_gmt":"2024-04-18T10:43:13","slug":"wenn-bike-to-work-das-ganze-jahr-angesagt-ist","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.zhaw.ch\/sustainable\/2024\/04\/18\/wenn-bike-to-work-das-ganze-jahr-angesagt-ist\/","title":{"rendered":"Wenn \u2018Bike to Work\u2019 das ganze Jahr angesagt ist"},"content":{"rendered":"\n

Man muss nicht lange suchen, um an der ZHAW velobegeisterte Mitarbeitende und Studierende zu finden. Vier von ihnen stellen sich in kurzen Steckbriefen vor. Lassen Sie sich inspirieren.<\/strong><\/p>\n\n\n

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Guido Keel leitet das Institut f\u00fcr Angewandte Medienwissenschaft und ist Professor f\u00fcr Media Literacy.<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Wie oft pendelst du mit dem Velo an die ZHAW?
<\/em><\/strong>Guido Keel: Eigentlich t\u00e4glich, wenn es nicht gerade sehr stark regnet. Im Durchschnitt wohl vier Mal pro Woche.<\/p>\n\n\n\n

Von wo nach wo f\u00fchrt deine Strecke?
<\/em><\/strong>G.K.: Von Z\u00fcrich nach Winterthur, genauer von Oerlikon zum M\u00e4ander an der Theaterstrasse in Winterthur.<\/p>\n\n\n\n

Machst du das bei jedem Wetter?
<\/em><\/strong>G.K.: Wenn Schnee auf der Strasse liegt, fahre ich nicht. Und wenn es zu sehr regnet, manchmal auch nicht. Aber grunds\u00e4tzlich schon.<\/p>\n\n\n\n

W<\/strong><\/em>as motiviert dich zum Velopendeln?
<\/em><\/strong>G.K.: Es bietet mir die M\u00f6glichkeit, mir am Morgen in Ruhe Gedanken zum neuen Tag zu machen. Und am Abend gibt es mir die M\u00f6glichkeit, mir Dinge nochmals durch den Kopf gehen zu lassen und so auch gedanklich abzuschliessen.<\/p>\n\n\n\n

Wie k\u00f6nnte die ZHAW das Pendeln mit dem Velo f\u00f6rdern?
<\/em><\/strong>G.K.: An meinem Arbeitsort kann ich duschen und mich umziehen. Ohne diese M\u00f6glichkeit k\u00f6nnte ich nicht t\u00e4glich mit dem Velo so weit pendeln.<\/p>\n\n\n\n

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Nadina M\u00fcller leitet die Forschungsgruppe Lebensmittel-Technologie und ist Dozentin f\u00fcr Lebensmittelverfahrenstechnik sowie f\u00fcr Innovation in Food.<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Wie oft pendelst du mit dem Velo an die ZHAW?
<\/em><\/strong>Nadina M\u00fcller: Ich pendle an jedem \u2018vor Ort Arbeitstag\u2019 mit dem Velo an die ZHAW. Im Winter fahre ich einen Weg mit dem Velo und einen mit dem Schiff, im Sommer normalerweise beide Wege mit dem Velo.<\/p>\n\n\n\n

Von wo nach wo f\u00fchrt deine Strecke?
<\/em><\/strong>N.M.: Von Uerikon \u00fcber Rapperswil und Pf\u00e4ffikon nach W\u00e4denswil\u2026 und wieder zur\u00fcck. K\u00f6nnte ich mittlerweile schon fast im Schlaf fahren\u2026<\/p>\n\n\n\n

Machst du das bei jedem Wetter?
<\/em><\/strong>N.M.: Ja, ich fahre bei Sonnenschein, Wind, Regen und sogar bei Schnee, nur bei vereisten Strassen ist Schluss.<\/p>\n\n\n\n

Was motiviert dich zum Velopendeln?
<\/em><\/strong>N.M.: Einerseits ist es f\u00fcr mich ein idealer Weg, um Sport ohne grossen zeitlichen Mehraufwand in den Alltag zu integrieren, was f\u00fcr mich als Mutter zweier Teenager neben der Arbeit zentral ist. Andererseits w\u00fcrden sonst meine Kollegen vermutlich die W\u00e4nde hochgehen, wenn ich als Bewegungsmensch in den tausenden von Sitzungen unruhig auf meinem Stuhl herumzappeln w\u00fcrde. Und zu guter Letzt bin ich einfach gern draussen und habe so jeden Tag die M\u00f6glichkeit, Zeit im Freien zu verbringen.<\/p>\n\n\n\n

Wie k\u00f6nnte die ZHAW das Pendeln mit dem Velo f\u00f6rdern?
<\/em><\/strong>N.M.: An jedem Standort gute Duschm\u00f6glichkeiten offerieren und eine M\u00f6glichkeit, die Kleider innert n\u00fctzlicher Frist trocken zu kriegen \u2013 oft sind meine Sportkleider abends noch fast genauso nass wie morgens, weil unsere Umkleidekabine sehr schlecht durchl\u00fcftet ist.<\/p>\n\n\n\n

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Bike to Work 2024 @ ZHAW<\/strong>\nIm Mai und Juni nimmt die ZHAW an \u00abBike to Work\u00bb teil. Mitarbeitende und Studierende k\u00f6nnen mitmachen, indem sie in dieser Zeit den Weg zur ZHAW ganz oder teilweise mit dem Velo oder E-Bike zur\u00fcckzulegen. Auch Teilstrecken in Kombination mit dem \u00d6V z\u00e4hlen. Wer an mindestens 50 Prozent der Arbeitstage im Velosattel sitzt, nimmt an der Verlosung attraktiver Preise teil. \nAnmeldeschluss ist der 30. April.\nwww.biketowork.ch<\/a><\/code><\/pre>\n\n\n\n
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Rahel Drack studiert den Bachelor Gesundheitsf\u00f6rderung und Pr\u00e4vention am Department Gesundheit.<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n
Wie oft pendelst du mit dem Velo an die ZHAW?
<\/em><\/strong>Rahel Drack: Im Sommerhalbjahr drei bis vier Mal pro Woche, im Winterhalbjahr eher zwei bis drei Mal pro Monat.<\/p>\n\n\n\n
Von wo nach wo f\u00fchrt deine Strecke?
<\/em><\/strong>R.D.: Von meinem Wohnort in Nussbaumen AG zum Bahnhof Baden, was ca. 2 km entspricht. Wenn ich gen\u00fcgend Zeit habe, fahre ich am Limmatufer entlang und \u00fcber die Altstadt Richtung Bahnhof.<\/p>\n\n\n\n
Machst du das bei jedem Wetter?
<\/em><\/strong>R.D.: Nein, bei Schnee und Regen oder besonders tiefen Temperaturen begn\u00fcge ich mich mit dem Bus.<\/p>\n\n\n\n
Was motiviert dich zum Velopendeln?
<\/em><\/strong>R.D.: Meine Hauptmotivation f\u00fcr das Velopendeln ist, mehr Bewegung an der frischen Luft in den Tag zu integrieren. Zudem bin ich mit dem Velo ein paar Minuten schneller als mit dem Bus (+ Fussweg zur Bushaltestelle).<\/p>\n\n\n\n
Wie k\u00f6nnte die ZHAW das Pendeln mit dem Velo f\u00f6rdern?
<\/em><\/strong>R.D.: Da ich pers\u00f6nlich nicht bis zur ZHAW fahre, hat sie kaum einen Einfluss auf mein Velofahr-Verhalten. Die ZHAW beeinflusst h\u00f6chstens \u00fcber den Stundenplan ob sich die Velofahrt f\u00fcr mich lohnt, da ich aber froh um Onlinevorlesungen bin, w\u00fcnsche ich mir diesbez\u00fcglich keine Ver\u00e4nderung.<\/p>\n\n\n\n
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Gregor Waller ist Co-Leiter der Fachgruppe Medienpsychologie und Dozent am Departement Angewandte Psychologie.<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n
Wie oft pendelst du mit dem Velo an die ZHAW?
<\/em><\/strong>Gregor Waller: Zwei bis drei Mal pro Woche. Hin und zur\u00fcck sind es 18 km. Das macht pro Jahr 2000 km.<\/p>\n\n\n\n
Von wo nach wo f\u00fchrt deine Strecke?
<\/em><\/strong>G.W.: Am Morgen starte ich \u2018oben\u2019 im Neub\u00fchl in Wollishofen und radle \u00fcber verschiedene Velowege ins Toni im Kreis 5. Mein Gl\u00fcck ist, dass die Strecke zur Arbeit fast nur bergab oder eben verl\u00e4uft. So komme ich \u2018windfrisch\u2019 im Toni an. Die Herausforderung folgt dann am Abend, wenn es auch bergauf geht.<\/p>\n\n\n\n
Machst du das bei jedem Wetter?
<\/em><\/strong>G.W.: K\u00e4lte macht mir nichts aus. Schnee und Eisfl\u00e4chen schon. Am Vorabend ist der Blick auf die Wetterapp zwingend. Wenn die Verh\u00e4ltnisse rutschig sind, steige ich auf den \u00d6V um.<\/p>\n\n\n\n
Was motiviert dich zum Velopendeln?
<\/em><\/strong>G.W.: Ich sehe es als Privileg, dass mein Arbeitsort so gut per Velo erreichbar ist. Velofahren hat f\u00fcr mich etwas Meditatives f\u00fcr K\u00f6rper und Geist. Die Bewegung an der frischen Luft entspannt mich und gibt mir ein grossartiges Gef\u00fchl. Zudem bin ich auf dem Velo fokussiert und nicht durch das Smartphone abgelenkt. Diese positiven Aspekte sind wohl der Kern meiner Motivation. Dar\u00fcber hinaus spare ich auch noch Wegzeit: die Fahrt mit dem Velo dauert nur halb so lange, wie jene mit dem \u00d6V.<\/p>\n\n\n\n
Wie k\u00f6nnte die ZHAW das Pendeln mit dem Velo f\u00f6rdern?
<\/em><\/strong>G.W.: Schwierige Frage. Ich denke, die Lust am Velofahren ist individuell ausgepr\u00e4gt. Mir hat es schon als Kind Spass gemacht, aber ich verstehe, dass es nicht f\u00fcr jede:n so ist. Manche sehen eher die Nachteile wie das Unfallrisiko oder empfinden Velofahren als anstrengend. In diesem Fall hilft wohl auch ein Anreiz- und F\u00f6rdersystem nur wenig. Zudem bin ich mir bewusst, dass f\u00fcr viele der Arbeitsort nicht optimal per Velo erreichbar ist. Wer allerdings einen velofreundlichen Weg hat: Fr\u00fchling ist der optimale Zeitpunkt, um in das Abendteuer Velopendeln einzusteigen.<\/p>\n\n\n\n
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Interviews: Matthias Kleefoot<\/p>\n
Schlagw\u00f6rter: Bike to Work<\/a>, Mitarbeitende<\/a>, Studierende<\/a>, Velo<\/a>, Velopendeln<\/a>
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