{"id":3274,"date":"2024-10-29T10:03:48","date_gmt":"2024-10-29T09:03:48","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.zhaw.ch\/mobine\/?p=3274"},"modified":"2024-10-29T10:03:49","modified_gmt":"2024-10-29T09:03:49","slug":"lkws-konnen-in-zukunft-als-kleine-kraftwerke-genutzt-werden","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.zhaw.ch\/mobine\/lkws-konnen-in-zukunft-als-kleine-kraftwerke-genutzt-werden\/","title":{"rendered":"LKWs k\u00f6nnen in Zukunft als kleine Kraftwerke genutzt werden"},"content":{"rendered":"\n<p>In einem vom Bundesamt f\u00fcr Energie gef\u00f6rderten Forschungsprojekt wird gemeinsam mit DPD und sun2wheel untersucht, welches Potential es h\u00e4tte, wenn die Batterien der grossen Lastwagen, welche in der Nacht im Einsatz sind, als Zwischenspeicher f\u00fcr Photovoltaik-Strom am Tag genutzt werden k\u00f6nnen und dar\u00fcber auch kleinere Fahrzeuge am Tag geladen werden k\u00f6nnen. Wichtig ist, dass softwaregest\u00fctzt \u00fcberpr\u00fcft wird, dass am Abend, wenn die grossen Lastwagen ihre Tour antreten, ausreichen Strom in der Batterie ist, dass alle Auftr\u00e4ge zuverl\u00e4ssig ausgeliefert werden k\u00f6nnen. <\/p>\n\n\n\n<p>Durch die Integration der LKW-Batterien k\u00f6nnen Logistikdienstleister ein Peak-Shaving betreiben und so die teuren Stromspitzen umgehen. Auch k\u00f6nnen sie bei Stromknappheit im Netz den gespeicherten Strom zur Netzstabilisierung abgeben. So kann die Logistikbranche die Stromnetze unterst\u00fctzen und ihre Fahrten zuverl\u00e4ssig ausf\u00fchren. <\/p>\n\n\n\n<p>Mehr Details zum Forschungsprojekt Tec-Off finden Sie in diesem Artikel von der Sonderseiten Energietrends der \u00abSchweiz am Wochenende\u00bb vom 26. Oktober 2024.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>In einem vom Bundesamt f\u00fcr Energie gef\u00f6rderten Forschungsprojekt wird gemeinsam mit DPD und sun2wheel untersucht, welches Potential es h\u00e4tte, wenn die Batterien der grossen Lastwagen, welche in der Nacht im Einsatz sind, als Zwischenspeicher f\u00fcr Photovoltaik-Strom am Tag genutzt werden k\u00f6nnen und dar\u00fcber auch kleinere Fahrzeuge am Tag geladen werden k\u00f6nnen. Wichtig ist, dass softwaregest\u00fctzt [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":599,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[197,198,156],"tags":[],"features":[],"class_list":["post-3274","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-logistik","category-nachhaltige-logistik","category-sustainable-supply-chain-management"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v27.2 (Yoast SEO v27.2) - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-premium-wordpress\/ -->\n<title>LKWs k\u00f6nnen in Zukunft als kleine Kraftwerke genutzt werden - MobINE<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/blog.zhaw.ch\/mobine\/lkws-konnen-in-zukunft-als-kleine-kraftwerke-genutzt-werden\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"en_US\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"LKWs k\u00f6nnen in Zukunft als kleine Kraftwerke genutzt werden\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"In einem vom Bundesamt f\u00fcr Energie gef\u00f6rderten Forschungsprojekt wird gemeinsam mit DPD und sun2wheel untersucht, welches Potential es h\u00e4tte, wenn die Batterien der grossen Lastwagen, welche in der Nacht im Einsatz sind, als Zwischenspeicher f\u00fcr Photovoltaik-Strom am Tag genutzt werden k\u00f6nnen und dar\u00fcber auch kleinere Fahrzeuge am Tag geladen werden k\u00f6nnen. Wichtig ist, dass softwaregest\u00fctzt [&hellip;]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/blog.zhaw.ch\/mobine\/lkws-konnen-in-zukunft-als-kleine-kraftwerke-genutzt-werden\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"MobINE\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2024-10-29T09:03:48+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2024-10-29T09:03:49+00:00\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"scek\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"scek\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. reading time\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"1 minute\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/blog.zhaw.ch\/mobine\/lkws-konnen-in-zukunft-als-kleine-kraftwerke-genutzt-werden\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/blog.zhaw.ch\/mobine\/lkws-konnen-in-zukunft-als-kleine-kraftwerke-genutzt-werden\/\"},\"author\":{\"name\":\"scek\",\"@id\":\"https:\/\/blog.zhaw.ch\/mobine\/#\/schema\/person\/2e4562f87990a83bbb8fec0ba27a8224\"},\"headline\":\"LKWs k\u00f6nnen in Zukunft als kleine Kraftwerke genutzt werden\",\"datePublished\":\"2024-10-29T09:03:48+00:00\",\"dateModified\":\"2024-10-29T09:03:49+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/blog.zhaw.ch\/mobine\/lkws-konnen-in-zukunft-als-kleine-kraftwerke-genutzt-werden\/\"},\"wordCount\":169,\"commentCount\":0,\"articleSection\":[\"Logistik\",\"Nachhaltige Logistik\",\"Sustainable Supply Chain Management\"],\"inLanguage\":\"en-US\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\/\/blog.zhaw.ch\/mobine\/lkws-konnen-in-zukunft-als-kleine-kraftwerke-genutzt-werden\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/blog.zhaw.ch\/mobine\/lkws-konnen-in-zukunft-als-kleine-kraftwerke-genutzt-werden\/\",\"url\":\"https:\/\/blog.zhaw.ch\/mobine\/lkws-konnen-in-zukunft-als-kleine-kraftwerke-genutzt-werden\/\",\"name\":\"LKWs k\u00f6nnen in Zukunft als kleine Kraftwerke genutzt werden - MobINE\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/blog.zhaw.ch\/mobine\/#website\"},\"datePublished\":\"2024-10-29T09:03:48+00:00\",\"dateModified\":\"2024-10-29T09:03:49+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/blog.zhaw.ch\/mobine\/#\/schema\/person\/2e4562f87990a83bbb8fec0ba27a8224\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/blog.zhaw.ch\/mobine\/lkws-konnen-in-zukunft-als-kleine-kraftwerke-genutzt-werden\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"en-US\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/blog.zhaw.ch\/mobine\/lkws-konnen-in-zukunft-als-kleine-kraftwerke-genutzt-werden\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/blog.zhaw.ch\/mobine\/lkws-konnen-in-zukunft-als-kleine-kraftwerke-genutzt-werden\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Startseite\",\"item\":\"https:\/\/blog.zhaw.ch\/mobine\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"LKWs k\u00f6nnen in Zukunft als kleine Kraftwerke genutzt werden\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/blog.zhaw.ch\/mobine\/#website\",\"url\":\"https:\/\/blog.zhaw.ch\/mobine\/\",\"name\":\"MobINE\",\"description\":\"Ein Blog der ZHAW Z\u00fcrcher Hochschule f\u00fcr Angewandte Wissenschaften\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/blog.zhaw.ch\/mobine\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"en-US\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/blog.zhaw.ch\/mobine\/#\/schema\/person\/2e4562f87990a83bbb8fec0ba27a8224\",\"name\":\"scek\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"en-US\",\"@id\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/bda9b1148a4d6e0f2213f93e2f22a163e18801b6e0e63de50c770e2206234366?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/bda9b1148a4d6e0f2213f93e2f22a163e18801b6e0e63de50c770e2206234366?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/bda9b1148a4d6e0f2213f93e2f22a163e18801b6e0e63de50c770e2206234366?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"scek\"},\"url\":\"https:\/\/blog.zhaw.ch\/mobine\/author\/scekzhaw-ch\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"LKWs k\u00f6nnen in Zukunft als kleine Kraftwerke genutzt werden - MobINE","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/blog.zhaw.ch\/mobine\/lkws-konnen-in-zukunft-als-kleine-kraftwerke-genutzt-werden\/","og_locale":"en_US","og_type":"article","og_title":"LKWs k\u00f6nnen in Zukunft als kleine Kraftwerke genutzt werden","og_description":"In einem vom Bundesamt f\u00fcr Energie gef\u00f6rderten Forschungsprojekt wird gemeinsam mit DPD und sun2wheel untersucht, welches Potential es h\u00e4tte, wenn die Batterien der grossen Lastwagen, welche in der Nacht im Einsatz sind, als Zwischenspeicher f\u00fcr Photovoltaik-Strom am Tag genutzt werden k\u00f6nnen und dar\u00fcber auch kleinere Fahrzeuge am Tag geladen werden k\u00f6nnen. Wichtig ist, dass softwaregest\u00fctzt [&hellip;]","og_url":"https:\/\/blog.zhaw.ch\/mobine\/lkws-konnen-in-zukunft-als-kleine-kraftwerke-genutzt-werden\/","og_site_name":"MobINE","article_published_time":"2024-10-29T09:03:48+00:00","article_modified_time":"2024-10-29T09:03:49+00:00","author":"scek","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Written by":"scek","Est. reading time":"1 minute"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/blog.zhaw.ch\/mobine\/lkws-konnen-in-zukunft-als-kleine-kraftwerke-genutzt-werden\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/blog.zhaw.ch\/mobine\/lkws-konnen-in-zukunft-als-kleine-kraftwerke-genutzt-werden\/"},"author":{"name":"scek","@id":"https:\/\/blog.zhaw.ch\/mobine\/#\/schema\/person\/2e4562f87990a83bbb8fec0ba27a8224"},"headline":"LKWs k\u00f6nnen in Zukunft als kleine Kraftwerke genutzt werden","datePublished":"2024-10-29T09:03:48+00:00","dateModified":"2024-10-29T09:03:49+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/blog.zhaw.ch\/mobine\/lkws-konnen-in-zukunft-als-kleine-kraftwerke-genutzt-werden\/"},"wordCount":169,"commentCount":0,"articleSection":["Logistik","Nachhaltige Logistik","Sustainable Supply Chain Management"],"inLanguage":"en-US","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/blog.zhaw.ch\/mobine\/lkws-konnen-in-zukunft-als-kleine-kraftwerke-genutzt-werden\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/blog.zhaw.ch\/mobine\/lkws-konnen-in-zukunft-als-kleine-kraftwerke-genutzt-werden\/","url":"https:\/\/blog.zhaw.ch\/mobine\/lkws-konnen-in-zukunft-als-kleine-kraftwerke-genutzt-werden\/","name":"LKWs k\u00f6nnen in Zukunft als kleine Kraftwerke genutzt werden - MobINE","isPartOf":{"@id":"https:\/\/blog.zhaw.ch\/mobine\/#website"},"datePublished":"2024-10-29T09:03:48+00:00","dateModified":"2024-10-29T09:03:49+00:00","author":{"@id":"https:\/\/blog.zhaw.ch\/mobine\/#\/schema\/person\/2e4562f87990a83bbb8fec0ba27a8224"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/blog.zhaw.ch\/mobine\/lkws-konnen-in-zukunft-als-kleine-kraftwerke-genutzt-werden\/#breadcrumb"},"inLanguage":"en-US","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/blog.zhaw.ch\/mobine\/lkws-konnen-in-zukunft-als-kleine-kraftwerke-genutzt-werden\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/blog.zhaw.ch\/mobine\/lkws-konnen-in-zukunft-als-kleine-kraftwerke-genutzt-werden\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Startseite","item":"https:\/\/blog.zhaw.ch\/mobine\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"LKWs k\u00f6nnen in Zukunft als kleine Kraftwerke genutzt werden"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/blog.zhaw.ch\/mobine\/#website","url":"https:\/\/blog.zhaw.ch\/mobine\/","name":"MobINE","description":"Ein Blog der ZHAW Z\u00fcrcher Hochschule f\u00fcr Angewandte Wissenschaften","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/blog.zhaw.ch\/mobine\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"en-US"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/blog.zhaw.ch\/mobine\/#\/schema\/person\/2e4562f87990a83bbb8fec0ba27a8224","name":"scek","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"en-US","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/bda9b1148a4d6e0f2213f93e2f22a163e18801b6e0e63de50c770e2206234366?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/bda9b1148a4d6e0f2213f93e2f22a163e18801b6e0e63de50c770e2206234366?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/bda9b1148a4d6e0f2213f93e2f22a163e18801b6e0e63de50c770e2206234366?s=96&d=mm&r=g","caption":"scek"},"url":"https:\/\/blog.zhaw.ch\/mobine\/author\/scekzhaw-ch\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blog.zhaw.ch\/mobine\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3274","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blog.zhaw.ch\/mobine\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blog.zhaw.ch\/mobine\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.zhaw.ch\/mobine\/wp-json\/wp\/v2\/users\/599"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.zhaw.ch\/mobine\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3274"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blog.zhaw.ch\/mobine\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3274\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3275,"href":"https:\/\/blog.zhaw.ch\/mobine\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3274\/revisions\/3275"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blog.zhaw.ch\/mobine\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3274"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.zhaw.ch\/mobine\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3274"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.zhaw.ch\/mobine\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3274"},{"taxonomy":"features","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.zhaw.ch\/mobine\/wp-json\/wp\/v2\/features?post=3274"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}