Temperaturgef\u00fchrte Logistik - vom Produzenten bis zum Konsumenten in der Stadt<\/div><\/div>
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<\/div><\/div><\/div>![\"Temperaturgeführte](\"https:\/\/blog.zhaw.ch\/mobine\/wp-content\/plugins\/wp-youtube-lyte\/lyteCache.php?origThumbUrl=https%3A%2F%2Fi.ytimg.com%2Fvi%2FBkgdJuwuGMU%2F0.jpg\")
60% der weltweit konsumierten Lebensmittel ben\u00f6tigen mindestens an einem Punkt in der Kette eine K\u00fchlung. Die zur K\u00fchlung von Lebensmitteln erforderliche Energie macht weltweit 8% des elektrischen Stroms und 2,5% der Kohlendioxidemissionen aus.<\/p>\n\n\n\n
Die Logistikbranche und ihre Kunden haben die Notwendigkeit zur Senkung der CO2 Emissionen und zur Steigerung der Energieeffizienz erkannt. Gem\u00e4ss einer Studie erwarten die Kunden der Logistikdienstleister die Zielerreichung durch Prozessver\u00e4nderungen, Ver\u00e4nderungen der Transportmittel sowie der Geb\u00e4udeinfrastruktur. 53% der Befragten sagen aber aus, dass ihnen das Wissen fehlt, welche Ver\u00e4nderungen m\u00f6glich sind, wie diese bewertet und umgesetzt werden k\u00f6nnen (Hermes, 2020). <\/p>\n\n\n\n
Um in dieser Fragestellung Unterst\u00fctzung bieten zu k\u00f6nnen, erarbeiten das Institut f\u00fcr Nachhaltige Entwicklung der ZHAW School of Engineering, das Life Science and Facility Management der ZHAW, die Fachhochschule S\u00fcdschweiz (SUPSI), die RALOG Engineering AG sowie der Schweizer Verband der temperaturgef\u00fchrten Logistik (SVTL) ein Simulations- und Gestaltungsmodell f\u00fcr energieautonome Logistikk\u00fchlketten, mittels welchem unterschiedliche Szenarien wie alternativer Technologieeinsatz im Transportmittel oder der Infrastruktur, alternative K\u00fchlmittel oder eine Ver\u00e4nderung des Lieferkettendesign entwickelt und hinsichtlich Energieverbrauch, Emissionen und Kosten analysiert werden k\u00f6nnen. Dies soll als Hilfestellung f\u00fcr die Entscheidungsfindungsprozesse der verarbeitenden Unternehmen, der Lagerhausbetreiber sowie der eigenen und dritten Logistikdienstleistern, dienen. Das Projektkonsortium erh\u00e4lt finanzielle Unterst\u00fctzung vom Bundesamt f\u00fcr Energie. <\/p>\n\n\n\n
Einen ersten Einblick in m\u00f6glichen technologische Alternativen im K\u00fchltransport wurden in nachfolgendem Video aufbereitet. <\/p>\n\n\nTemperaturgef\u00fchrte Logistik - vom Produzenten bis zum Konsumenten in der Stadt<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>