{"id":3180,"date":"2022-03-23T11:51:25","date_gmt":"2022-03-23T10:51:25","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.zhaw.ch\/mobine\/?p=3180"},"modified":"2022-03-23T11:51:26","modified_gmt":"2022-03-23T10:51:26","slug":"im-einsatz-fur-nachhaltige-mobilitat-im-landlichen-raum-susmobtogg-sustainable-multimodal-mobility-in-toggenburg","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.zhaw.ch\/mobine\/im-einsatz-fur-nachhaltige-mobilitat-im-landlichen-raum-susmobtogg-sustainable-multimodal-mobility-in-toggenburg\/","title":{"rendered":"Im Einsatz f\u00fcr nachhaltige Mobilit\u00e4t im l\u00e4ndlichen Raum: SUSMOBTOGG – Sustainable Multimodal Mobility in Toggenburg"},"content":{"rendered":"\n

Michael Stiebe, Iljana Schubert, Andrea Del Duce<\/h3>\n\n\n\n

Die Verkehrswende in Richtung eines nachhaltigeren und gerechteren Mobilit\u00e4tssystems hat sich als zentrales Thema in Politik und Gesellschaft etabliert. Lange Zeit stand die Verkehrswende in einem stark st\u00e4dtischen Kontext, w\u00e4hrend den l\u00e4ndlichen R\u00e4umen weniger Aufmerksamkeit durch Politik und Forschung geschenkt wurde. So sind es doch die l\u00e4ndlichen R\u00e4ume, die durch Faktoren wie geringer Bev\u00f6lkerungs-, Versorgungs- und Transportdienstleistungsdichte, schlechterer Erreichbarkeit, hoher Autoabh\u00e4ngigkeit sowie den demografischen Wandel das Vorhaben einer nachhaltigen Mobilit\u00e4tstransformation vor besondere Herausforderungen stellen. Dank der Ausschreibung Future Transport Systems des Bundesamtes f\u00fcr Energie (BFE) k\u00f6nnen wir, die Forschungsgruppe Nachhaltige Mobilit\u00e4t der ZHAW, in Zusammenarbeit mit der Schweizerischen S\u00fcdostbahn (SOB), dem Institut f\u00fcr Technologiemanagement der Uni St.Gallen (HSG-ITEM) und der energieagentur st.gallen, uns genau diesen spezifischen Herausforderungen widmen. Am 7. Dezember 2021 haben wir den langersehnten Auftakt unseres Projektes SUSMOBTOGG – Sustainable Multimodal Mobility in Toggenburg im Rahmen einer ersten grossen Begleitgruppensitzung feierlich bei Kaffi, Gipfeli und spannenden thematischen Austauschen einl\u00e4uten lassen . Die Veranstaltung fand passenderweise in Wattwil, dem Herzen des Toggenburgs, am BWZT (Berufs- und Weiterbildungszentrum Toggenburg) statt.
<\/p>\n\n\n\n

Wir sind sehr dankbar f\u00fcr die grossz\u00fcgige Bereitschaft und die wertvollen Inputs unserer Begleitgruppe, welche sich aus Vertretern diverser Organisationen zusammensetzt: Stefan Gr\u00f6tzinger (Stadt Wil\/ Technische Betriebe Wil), Prof. Thomas Sauter (ZHAW), Max Nadig (Toggenburg Tourismus), Verkehrs-Club der Schweiz (VCS), Touring Club Schweiz (TCS), energietal toggenburg sowie der Kanton St. Gallen.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/a>
Foto von Vertretern des Kernforschungsteams, der Begleitgruppe und des Geldgebers (BFE) von SUSMOBTOGG bei der Kick-Off-Sitzung vom 7.12.2021 im BWZT Wattwil (von links nach rechts): Daniel Wittenwiler (EnA SG), Christoph Kauz (energietal toggenburg), Marius Schmidt (SOB), Markus Erne (SOB), Michael Stiebe (ZHAW), Ruedi Blumer (VCS), Roger Matter (Baloise), Dr. Luca Castiglioni (BFE), Dr. Andrea Del Duce (ZHAW), Prof. Dr. Maximilian Palmi\u00e9 (HSG), Dr. Iljana Schubert (ZHAW)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Ziel und aktueller Stand des Forschungsprojektes<\/h2>\n\n\n\n
\"\"<\/a>
Visionsskizze eines integriert nachhaltigen Mobilit\u00e4tssystems im Toggenburg, von Severin Lauper (2021)<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n

Mit unserem Team der Forschungsgruppe Nachhaltige Mobilit\u00e4t im Lead konzentriert sich das Projekt SUSMOBTOGG (2021-2024) \u00fcber sechs Arbeitspakete hinweg auf die Identifizierung nachhaltiger Mobilit\u00e4tskonzepte f\u00fcr den l\u00e4ndlichen Raum in der Schweiz. Das Toggenburg dient hierbei als Fallstudie. Zusammen mit unseren gesch\u00e4tzten Forschungspartnern, Schweizerische S\u00fcdostbahn (SOB), Institut f\u00fcr Technologiemanagement der Uni St.Gallen (HSG-ITEM) und der energieagentur st.gallen streben wir das \u00fcbergeordnete Ziel an, die Nutzung privater Autos zu verringern und die multimodale, nachhaltige Mobilit\u00e4t zu f\u00f6rdern, wodurch die Effizienz erh\u00f6ht und das System dekarbonisiert werden soll. SUSMOBTOGG baut auf einen Mixed-Methods-Forschungsansatz, welcher sich diverser, innovativer, quantitativer und qualitativer Methoden bedient, unter anderem Verkehrsanalyse via Swisscom Mobilfunkmobilit\u00e4tsdaten, Fokusgruppenworkshops, Experteninterviews, Bev\u00f6lkerungsbefragungen usw.
Dabei sollen sowohl die Herausforderungen und Nutzungsmuster f\u00fcr nachhaltige Mobilit\u00e4t in der Region identifiziert als auch die Bed\u00fcrfnisse und Gr\u00fcnde f\u00fcr aktuelle und zuk\u00fcnftige Reiseszenarien im Zusammenhang mit Anwohnern und Touristen analysiert werden. Unter intensiver Einbeziehung lokaler Institutionen und Mobilit\u00e4tsanbieter im Rahmen eines Stakeholder-Prozesses werden wir f\u00fcr die Region vielversprechende Mobilit\u00e4tsans\u00e4tze identifizieren und eine Analyse nachhaltiger, innovativer Gesch\u00e4ftsmodelle und Finanzierungsmechanismen liefern. Des Weiteren setzen wir uns im weiteren Verlaufe des Projektes f\u00fcr die Unterst\u00fctzung und F\u00f6rderung von neuen Mobilit\u00e4tspartnerschaften\/-programmen durch einen lebendigen Laborprozess ein. <\/p>\n\n\n\n

Gerade befindet sich das Projekt im Schlusssport des ersten Arbeitspaketes, d.h. Status-Quo-Analyse, welche sich der Forschungsfrage widmet: \u201eWas sind die gegenw\u00e4rtigen Mobilit\u00e4tsherausforderungen hinsichtlich nachhaltiger Mobilit\u00e4t im Toggenburg?\u201c Soweit wurde schon eine sorgf\u00e4ltige Stakeholder-, Sekund\u00e4ranalyse unter Einbezug ortsbezogener Studien, wie z. B. der 2021 von Severin Lauper exzellent ausgef\u00fchrten Masterarbeit mit dem Titel \u201eIntegriertes Mobilit\u00e4tskonzept Toggenburg\u201c, kantonaler und Bundesstatistiken, wertvoller Erkenntnisse aus vorherigen, nachhaltigen Mobilit\u00e4tsinitiativen und Fokusgruppendiskussionen (z.B. Runder Tisch Mobilit\u00e4t) durchgef\u00fchrt. Zus\u00e4tzlich wurde f\u00fcr eine erste Einsch\u00e4tzung des Mobilit\u00e4tsverhalten in der Region das verf\u00fcgbare Subsample von Toggenburger Daten aus dem Mikrozensus Mobilit\u00e4t und Verkehr unter die Lupe genommen. Weiterhin wurden sechs Experteninterviews mit Repr\u00e4sentanten der lokalen Tourismuswirtschaft, Verkehrsplanung und Regionalplanung gef\u00fchrt, welche uns Einblicke in die Funktion und die Herausforderungen des Toggenburger Mobilit\u00e4tssystems verschaffen konnten. Aktuell laufen die Vorbereitungen f\u00fcr den ersten Fokusgruppenworkshops mit wichtigen Mobilit\u00e4tsstakeholdern und somit auch der baldige Abschluss des AP1 auf Hochtouren.<\/p>\n\n\n\n


Die Verkehrswende kommt ins Rollen. Bleiben Sie gespannt auf Neues!<\/p>\n\n\n\n


Das ZHAW SUSMOBTOGG Team<\/strong><\/p>\n

Schlagw\u00f6rter: l\u00e4ndlicher Raum<\/a>, Sustainable Mobility<\/a>, verkehrswende<\/a>
<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Michael Stiebe, Iljana Schubert, Andrea Del Duce Die Verkehrswende in Richtung eines nachhaltigeren und gerechteren Mobilit\u00e4tssystems hat sich als zentrales Thema in Politik und Gesellschaft etabliert. Lange Zeit stand die Verkehrswende in einem stark st\u00e4dtischen Kontext, w\u00e4hrend den l\u00e4ndlichen R\u00e4umen weniger Aufmerksamkeit durch Politik und Forschung geschenkt wurde. So sind es doch die l\u00e4ndlichen R\u00e4ume, […]<\/p>\n","protected":false},"author":540,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[177,127,176],"features":[],"class_list":["post-3180","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized","tag-landlicher-raum","tag-sustainable-mobility","tag-verkehrswende"],"yoast_head":"\nIm Einsatz f\u00fcr nachhaltige Mobilit\u00e4t im l\u00e4ndlichen Raum: SUSMOBTOGG - Sustainable Multimodal Mobility in Toggenburg - MobINE<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/blog.zhaw.ch\/mobine\/im-einsatz-fur-nachhaltige-mobilitat-im-landlichen-raum-susmobtogg-sustainable-multimodal-mobility-in-toggenburg\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"en_US\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Im Einsatz f\u00fcr nachhaltige Mobilit\u00e4t im l\u00e4ndlichen Raum: SUSMOBTOGG - Sustainable Multimodal Mobility in Toggenburg\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Michael Stiebe, Iljana Schubert, Andrea Del Duce Die Verkehrswende in Richtung eines nachhaltigeren und gerechteren Mobilit\u00e4tssystems hat sich als zentrales Thema in Politik und Gesellschaft etabliert. Lange Zeit stand die Verkehrswende in einem stark st\u00e4dtischen Kontext, w\u00e4hrend den l\u00e4ndlichen R\u00e4umen weniger Aufmerksamkeit durch Politik und Forschung geschenkt wurde. So sind es doch die l\u00e4ndlichen R\u00e4ume, […]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/blog.zhaw.ch\/mobine\/im-einsatz-fur-nachhaltige-mobilitat-im-landlichen-raum-susmobtogg-sustainable-multimodal-mobility-in-toggenburg\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"MobINE\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2022-03-23T10:51:25+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2022-03-23T10:51:26+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/blog.zhaw.ch\/mobine\/files\/2022\/03\/2022-03-23_11h42_22-1024x471.png\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"stbc\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"stbc\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. reading time\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"4 minutes\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/blog.zhaw.ch\/mobine\/im-einsatz-fur-nachhaltige-mobilitat-im-landlichen-raum-susmobtogg-sustainable-multimodal-mobility-in-toggenburg\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/blog.zhaw.ch\/mobine\/im-einsatz-fur-nachhaltige-mobilitat-im-landlichen-raum-susmobtogg-sustainable-multimodal-mobility-in-toggenburg\/\"},\"author\":{\"name\":\"stbc\",\"@id\":\"https:\/\/blog.zhaw.ch\/mobine\/#\/schema\/person\/1f07ec0785b8440263d314979703d05e\"},\"headline\":\"Im Einsatz f\u00fcr nachhaltige Mobilit\u00e4t im l\u00e4ndlichen Raum: SUSMOBTOGG – Sustainable Multimodal Mobility in Toggenburg\",\"datePublished\":\"2022-03-23T10:51:25+00:00\",\"dateModified\":\"2022-03-23T10:51:26+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/blog.zhaw.ch\/mobine\/im-einsatz-fur-nachhaltige-mobilitat-im-landlichen-raum-susmobtogg-sustainable-multimodal-mobility-in-toggenburg\/\"},\"wordCount\":751,\"commentCount\":0,\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/blog.zhaw.ch\/mobine\/im-einsatz-fur-nachhaltige-mobilitat-im-landlichen-raum-susmobtogg-sustainable-multimodal-mobility-in-toggenburg\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/blog.zhaw.ch\/mobine\/files\/2022\/03\/2022-03-23_11h42_22-1024x471.png\",\"keywords\":[\"l\u00e4ndlicher Raum\",\"Sustainable Mobility\",\"verkehrswende\"],\"inLanguage\":\"en-US\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\/\/blog.zhaw.ch\/mobine\/im-einsatz-fur-nachhaltige-mobilitat-im-landlichen-raum-susmobtogg-sustainable-multimodal-mobility-in-toggenburg\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/blog.zhaw.ch\/mobine\/im-einsatz-fur-nachhaltige-mobilitat-im-landlichen-raum-susmobtogg-sustainable-multimodal-mobility-in-toggenburg\/\",\"url\":\"https:\/\/blog.zhaw.ch\/mobine\/im-einsatz-fur-nachhaltige-mobilitat-im-landlichen-raum-susmobtogg-sustainable-multimodal-mobility-in-toggenburg\/\",\"name\":\"Im Einsatz f\u00fcr nachhaltige Mobilit\u00e4t im l\u00e4ndlichen Raum: SUSMOBTOGG - Sustainable Multimodal Mobility in Toggenburg - MobINE\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/blog.zhaw.ch\/mobine\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/blog.zhaw.ch\/mobine\/im-einsatz-fur-nachhaltige-mobilitat-im-landlichen-raum-susmobtogg-sustainable-multimodal-mobility-in-toggenburg\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/blog.zhaw.ch\/mobine\/im-einsatz-fur-nachhaltige-mobilitat-im-landlichen-raum-susmobtogg-sustainable-multimodal-mobility-in-toggenburg\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/blog.zhaw.ch\/mobine\/files\/2022\/03\/2022-03-23_11h42_22-1024x471.png\",\"datePublished\":\"2022-03-23T10:51:25+00:00\",\"dateModified\":\"2022-03-23T10:51:26+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/blog.zhaw.ch\/mobine\/#\/schema\/person\/1f07ec0785b8440263d314979703d05e\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/blog.zhaw.ch\/mobine\/im-einsatz-fur-nachhaltige-mobilitat-im-landlichen-raum-susmobtogg-sustainable-multimodal-mobility-in-toggenburg\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"en-US\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/blog.zhaw.ch\/mobine\/im-einsatz-fur-nachhaltige-mobilitat-im-landlichen-raum-susmobtogg-sustainable-multimodal-mobility-in-toggenburg\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"en-US\",\"@id\":\"https:\/\/blog.zhaw.ch\/mobine\/im-einsatz-fur-nachhaltige-mobilitat-im-landlichen-raum-susmobtogg-sustainable-multimodal-mobility-in-toggenburg\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/blog.zhaw.ch\/mobine\/files\/2022\/03\/2022-03-23_11h42_22.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/blog.zhaw.ch\/mobine\/files\/2022\/03\/2022-03-23_11h42_22.png\",\"width\":1321,\"height\":608},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/blog.zhaw.ch\/mobine\/im-einsatz-fur-nachhaltige-mobilitat-im-landlichen-raum-susmobtogg-sustainable-multimodal-mobility-in-toggenburg\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Startseite\",\"item\":\"https:\/\/blog.zhaw.ch\/mobine\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Im Einsatz f\u00fcr nachhaltige Mobilit\u00e4t im l\u00e4ndlichen Raum: SUSMOBTOGG – Sustainable Multimodal Mobility in Toggenburg\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/blog.zhaw.ch\/mobine\/#website\",\"url\":\"https:\/\/blog.zhaw.ch\/mobine\/\",\"name\":\"MobINE\",\"description\":\"Ein Blog der ZHAW Z\u00fcrcher Hochschule f\u00fcr Angewandte Wissenschaften\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/blog.zhaw.ch\/mobine\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"en-US\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/blog.zhaw.ch\/mobine\/#\/schema\/person\/1f07ec0785b8440263d314979703d05e\",\"name\":\"stbc\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"en-US\",\"@id\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/14a9285a3efd7c8a95136e5867da38a903d7e25933a989f6a421a9094756ec72?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/14a9285a3efd7c8a95136e5867da38a903d7e25933a989f6a421a9094756ec72?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/14a9285a3efd7c8a95136e5867da38a903d7e25933a989f6a421a9094756ec72?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"stbc\"},\"url\":\"https:\/\/blog.zhaw.ch\/mobine\/author\/stbc\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Im Einsatz f\u00fcr nachhaltige Mobilit\u00e4t im l\u00e4ndlichen Raum: SUSMOBTOGG - Sustainable Multimodal Mobility in Toggenburg - MobINE","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/blog.zhaw.ch\/mobine\/im-einsatz-fur-nachhaltige-mobilitat-im-landlichen-raum-susmobtogg-sustainable-multimodal-mobility-in-toggenburg\/","og_locale":"en_US","og_type":"article","og_title":"Im Einsatz f\u00fcr nachhaltige Mobilit\u00e4t im l\u00e4ndlichen Raum: SUSMOBTOGG - Sustainable Multimodal Mobility in Toggenburg","og_description":"Michael Stiebe, Iljana Schubert, Andrea Del Duce Die Verkehrswende in Richtung eines nachhaltigeren und gerechteren Mobilit\u00e4tssystems hat sich als zentrales Thema in Politik und Gesellschaft etabliert. Lange Zeit stand die Verkehrswende in einem stark st\u00e4dtischen Kontext, w\u00e4hrend den l\u00e4ndlichen R\u00e4umen weniger Aufmerksamkeit durch Politik und Forschung geschenkt wurde. So sind es doch die l\u00e4ndlichen R\u00e4ume, […]","og_url":"https:\/\/blog.zhaw.ch\/mobine\/im-einsatz-fur-nachhaltige-mobilitat-im-landlichen-raum-susmobtogg-sustainable-multimodal-mobility-in-toggenburg\/","og_site_name":"MobINE","article_published_time":"2022-03-23T10:51:25+00:00","article_modified_time":"2022-03-23T10:51:26+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/blog.zhaw.ch\/mobine\/files\/2022\/03\/2022-03-23_11h42_22-1024x471.png","type":"","width":"","height":""}],"author":"stbc","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Written by":"stbc","Est. reading time":"4 minutes"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/blog.zhaw.ch\/mobine\/im-einsatz-fur-nachhaltige-mobilitat-im-landlichen-raum-susmobtogg-sustainable-multimodal-mobility-in-toggenburg\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/blog.zhaw.ch\/mobine\/im-einsatz-fur-nachhaltige-mobilitat-im-landlichen-raum-susmobtogg-sustainable-multimodal-mobility-in-toggenburg\/"},"author":{"name":"stbc","@id":"https:\/\/blog.zhaw.ch\/mobine\/#\/schema\/person\/1f07ec0785b8440263d314979703d05e"},"headline":"Im Einsatz f\u00fcr nachhaltige Mobilit\u00e4t im l\u00e4ndlichen Raum: SUSMOBTOGG – Sustainable Multimodal Mobility in Toggenburg","datePublished":"2022-03-23T10:51:25+00:00","dateModified":"2022-03-23T10:51:26+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/blog.zhaw.ch\/mobine\/im-einsatz-fur-nachhaltige-mobilitat-im-landlichen-raum-susmobtogg-sustainable-multimodal-mobility-in-toggenburg\/"},"wordCount":751,"commentCount":0,"image":{"@id":"https:\/\/blog.zhaw.ch\/mobine\/im-einsatz-fur-nachhaltige-mobilitat-im-landlichen-raum-susmobtogg-sustainable-multimodal-mobility-in-toggenburg\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/blog.zhaw.ch\/mobine\/files\/2022\/03\/2022-03-23_11h42_22-1024x471.png","keywords":["l\u00e4ndlicher Raum","Sustainable Mobility","verkehrswende"],"inLanguage":"en-US","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/blog.zhaw.ch\/mobine\/im-einsatz-fur-nachhaltige-mobilitat-im-landlichen-raum-susmobtogg-sustainable-multimodal-mobility-in-toggenburg\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/blog.zhaw.ch\/mobine\/im-einsatz-fur-nachhaltige-mobilitat-im-landlichen-raum-susmobtogg-sustainable-multimodal-mobility-in-toggenburg\/","url":"https:\/\/blog.zhaw.ch\/mobine\/im-einsatz-fur-nachhaltige-mobilitat-im-landlichen-raum-susmobtogg-sustainable-multimodal-mobility-in-toggenburg\/","name":"Im Einsatz f\u00fcr nachhaltige Mobilit\u00e4t im l\u00e4ndlichen Raum: SUSMOBTOGG - Sustainable Multimodal Mobility in Toggenburg - MobINE","isPartOf":{"@id":"https:\/\/blog.zhaw.ch\/mobine\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/blog.zhaw.ch\/mobine\/im-einsatz-fur-nachhaltige-mobilitat-im-landlichen-raum-susmobtogg-sustainable-multimodal-mobility-in-toggenburg\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/blog.zhaw.ch\/mobine\/im-einsatz-fur-nachhaltige-mobilitat-im-landlichen-raum-susmobtogg-sustainable-multimodal-mobility-in-toggenburg\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/blog.zhaw.ch\/mobine\/files\/2022\/03\/2022-03-23_11h42_22-1024x471.png","datePublished":"2022-03-23T10:51:25+00:00","dateModified":"2022-03-23T10:51:26+00:00","author":{"@id":"https:\/\/blog.zhaw.ch\/mobine\/#\/schema\/person\/1f07ec0785b8440263d314979703d05e"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/blog.zhaw.ch\/mobine\/im-einsatz-fur-nachhaltige-mobilitat-im-landlichen-raum-susmobtogg-sustainable-multimodal-mobility-in-toggenburg\/#breadcrumb"},"inLanguage":"en-US","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/blog.zhaw.ch\/mobine\/im-einsatz-fur-nachhaltige-mobilitat-im-landlichen-raum-susmobtogg-sustainable-multimodal-mobility-in-toggenburg\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"en-US","@id":"https:\/\/blog.zhaw.ch\/mobine\/im-einsatz-fur-nachhaltige-mobilitat-im-landlichen-raum-susmobtogg-sustainable-multimodal-mobility-in-toggenburg\/#primaryimage","url":"https:\/\/blog.zhaw.ch\/mobine\/files\/2022\/03\/2022-03-23_11h42_22.png","contentUrl":"https:\/\/blog.zhaw.ch\/mobine\/files\/2022\/03\/2022-03-23_11h42_22.png","width":1321,"height":608},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/blog.zhaw.ch\/mobine\/im-einsatz-fur-nachhaltige-mobilitat-im-landlichen-raum-susmobtogg-sustainable-multimodal-mobility-in-toggenburg\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Startseite","item":"https:\/\/blog.zhaw.ch\/mobine\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Im Einsatz f\u00fcr nachhaltige Mobilit\u00e4t im l\u00e4ndlichen Raum: SUSMOBTOGG – Sustainable Multimodal Mobility in Toggenburg"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/blog.zhaw.ch\/mobine\/#website","url":"https:\/\/blog.zhaw.ch\/mobine\/","name":"MobINE","description":"Ein Blog der ZHAW Z\u00fcrcher Hochschule f\u00fcr Angewandte Wissenschaften","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/blog.zhaw.ch\/mobine\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"en-US"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/blog.zhaw.ch\/mobine\/#\/schema\/person\/1f07ec0785b8440263d314979703d05e","name":"stbc","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"en-US","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/14a9285a3efd7c8a95136e5867da38a903d7e25933a989f6a421a9094756ec72?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/14a9285a3efd7c8a95136e5867da38a903d7e25933a989f6a421a9094756ec72?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/14a9285a3efd7c8a95136e5867da38a903d7e25933a989f6a421a9094756ec72?s=96&d=mm&r=g","caption":"stbc"},"url":"https:\/\/blog.zhaw.ch\/mobine\/author\/stbc\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blog.zhaw.ch\/mobine\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3180","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blog.zhaw.ch\/mobine\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blog.zhaw.ch\/mobine\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.zhaw.ch\/mobine\/wp-json\/wp\/v2\/users\/540"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.zhaw.ch\/mobine\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3180"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blog.zhaw.ch\/mobine\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3180\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3183,"href":"https:\/\/blog.zhaw.ch\/mobine\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3180\/revisions\/3183"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blog.zhaw.ch\/mobine\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3180"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.zhaw.ch\/mobine\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3180"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.zhaw.ch\/mobine\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3180"},{"taxonomy":"features","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.zhaw.ch\/mobine\/wp-json\/wp\/v2\/features?post=3180"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}