{"id":3112,"date":"2021-10-26T09:47:20","date_gmt":"2021-10-26T07:47:20","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.zhaw.ch\/mobine\/?p=3112"},"modified":"2021-10-26T09:47:20","modified_gmt":"2021-10-26T07:47:20","slug":"brick-vs-click-analyse-zur-abschatzung-der-umweltbelastung-des-einkaufs-von-medikamenten-im-versandhandel-und-im-stationaren-handel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.zhaw.ch\/mobine\/brick-vs-click-analyse-zur-abschatzung-der-umweltbelastung-des-einkaufs-von-medikamenten-im-versandhandel-und-im-stationaren-handel\/","title":{"rendered":"Brick vs. Click \u2013 Analyse zur Absch\u00e4tzung der Umweltbelastung des Einkaufs von Medikamenten im Versandhandel und im station\u00e4ren Handel"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"has-text-align-left\">Online-Shopping ist in den letzten Jahren zunehmend beliebter geworden. Auf globaler Ebene machte E-Commerce im Jahr 2020 19% des weltweiten Einzelhandelsvolumens aus und es wird erwartet, dass der Online-Handel mit einer durchschnittlichen j\u00e4hrlichen Wachstumsrate von rund 15% bis 2027 w\u00e4chst. In der Schweiz belief sich der Wert der Online-Bestellungen im In- und Ausland auf rund 12% des gesamten Einzelhandelsvolumens im Jahr 2020. Dieser Trend erfuhr durch die COVID-19-Pandemie einen zus\u00e4tzlichen Schub. In diesem Zusammenhang und aufgrund der Relevanz der Klimakrise wurde das Institut f\u00fcr Nachhaltige Entwicklung der ZHAW mit einer Nachhaltigkeitsstudie zum Handel mit Medikamenten \u00fcber physische und Online-Verkaufskan\u00e4le beauftragt. Zu diesem Zweck wurde eine \u00d6kobilanz durchgef\u00fchrt, um die Treibhausgasemissionen \u00fcber den gesamten Lebenszyklus einer Medikamentenpackung (ohne die Herstellung des Arzneimittels) f\u00fcr beide Handelskan\u00e4le in verschiedenen Regionen und Gebietstypen der Schweiz zu ermitteln.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-style-default\"><a href=\"https:\/\/blog.zhaw.ch\/mobine\/files\/2021\/10\/Bilder2.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"442\" src=\"https:\/\/blog.zhaw.ch\/mobine\/files\/2021\/10\/Bilder2-1024x442.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-3119\" srcset=\"https:\/\/blog.zhaw.ch\/mobine\/files\/2021\/10\/Bilder2-1024x442.png 1024w, https:\/\/blog.zhaw.ch\/mobine\/files\/2021\/10\/Bilder2-300x129.png 300w, https:\/\/blog.zhaw.ch\/mobine\/files\/2021\/10\/Bilder2-768x331.png 768w, https:\/\/blog.zhaw.ch\/mobine\/files\/2021\/10\/Bilder2-860x371.png 860w, https:\/\/blog.zhaw.ch\/mobine\/files\/2021\/10\/Bilder2.png 1048w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><figcaption>Schematische Darstellung des Modell Versandhandel (oben) und des Modell station\u00e4rer Handel (unten)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Die Resultate der Studie zeigen, dass der Medikamentenversandhandel sich bez\u00fcglich der CO<sub>2<\/sub> Emissionen besonders in intermedi\u00e4ren und l\u00e4ndlichen Regionen lohnt. Dagegen erweist sich der Bezug von Medikamenten im station\u00e4ren Handel in den st\u00e4dtischen Gebieten als die CO<sub>2<\/sub>-sparendere Option, wenn die Strecke zur Apotheke zu Fuss oder mit dem Fahrrad zur\u00fcckgelegt wird. B\u00fcndelungseffekte k\u00f6nnen sowohl im Versandhandel als auch im station\u00e4ren Handel einen relevanten Beitrag zur Senkung der Gesamtemissionen leisten. Durch eine optimalere Anpassung der Verpackungsgr\u00f6sse an die Bestellmengen im Versandhandel und der Eruierung von alternativen und nachhaltigeren Verpackungsmaterialien (z.B. Mehrwegboxen, Kunststoff etc.) k\u00f6nnte die CO<sub>2<\/sub>-Belastung im Versandhandel zus\u00e4tzlich reduziert werden. Dar\u00fcber hinaus k\u00f6nnen durch die Wahl eines Verkehrsmittels mit tiefem CO<sub>2<\/sub>-Ausstoss pro km im Vergleich zu konventionellen Fahrzeugen wie z.B. ein E-Auto, der \u00d6V oder das Fahrrad die Emissionen im station\u00e4ren Handel deutlich reduziert werden.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote has-text-align-left is-style-default is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p><em>Der Medikamentenversandhandel lohnt sich bez\u00fcglich der CO<\/em><sub>2<\/sub><em> Emissionen besonders in intermedi\u00e4ren und l\u00e4ndlichen Regionen.<\/em><\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/blog.zhaw.ch\/mobine\/files\/2021\/10\/Bilder1.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"422\" src=\"https:\/\/blog.zhaw.ch\/mobine\/files\/2021\/10\/Bilder1-1024x422.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-3122\" srcset=\"https:\/\/blog.zhaw.ch\/mobine\/files\/2021\/10\/Bilder1-1024x422.png 1024w, https:\/\/blog.zhaw.ch\/mobine\/files\/2021\/10\/Bilder1-300x124.png 300w, https:\/\/blog.zhaw.ch\/mobine\/files\/2021\/10\/Bilder1-768x317.png 768w, https:\/\/blog.zhaw.ch\/mobine\/files\/2021\/10\/Bilder1-860x354.png 860w, https:\/\/blog.zhaw.ch\/mobine\/files\/2021\/10\/Bilder1-1200x495.png 1200w, https:\/\/blog.zhaw.ch\/mobine\/files\/2021\/10\/Bilder1.png 1264w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><figcaption>Resultate f\u00fcr den Versandhandel und den station\u00e4ren Handel in der Region Z\u00fcrich<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Wenn man die Resultate aus der Studie auf die Strukturdaten der Schweiz \u00fcbertr\u00e4gt, k\u00f6nnte sich f\u00fcr 35% der Wohnbev\u00f6lkerung der Versandhandel in Bezug auf CO<sub>2<\/sub> Emissionen lohnen, sofern der Einkauf in einer Apotheke nicht mit einer anderen Aktivit\u00e4t kombiniert werden kann. F\u00fcr 63% der Wohnbev\u00f6lkerung w\u00e4re der station\u00e4re Medikamentenhandel zu bevorzugen, sofern der Einkaufsweg nicht motorisiert zur\u00fcckgelegt wird.<\/p>\n\n\n\n<p>Bibliographie:<\/p>\n\n\n\n<p>Feichtinger, S., &amp; Gronalt, M. (2021). The Environmental Impact of Transport Activities for Online and In-Store Shopping: A Systematic Literature Review to Identify Relevant Factors for Quantitative Assessments. <em>Sustainability<\/em>, <em>13<\/em>(5), 2981.<\/p>\n\n\n\n<p>Grand View Research (2020). <em>E-commerce Market Size, Share &amp; Trends Analysis Report By Model Type (B2B, B2C), By Region (North America, Europe, APAC, Latin America, Middle East &amp; Africa), And Segment Forecasts, 2020 \u2013 2027<\/em>. <a href=\"https:\/\/www.grandviewresearch.com\/industry-analysis\/e-commerce-market\">https:\/\/www.grandviewresearch.com\/industry-analysis\/e-commerce-market<\/a><\/p>\n\n\n\n<p>Reuters, (2021). <em>Online share of retail sales jumps to 19% amid lockdowns \u2013 UN<\/em>. <a href=\"https:\/\/www.reuters.com\/technology\/online-share-retail-sales-jumps-19-amid-lockdowns-un-2021-05-03\/\">https:\/\/www.reuters.com\/technology\/online-share-retail-sales-jumps-19-amid-lockdowns-un-2021-05-03\/<\/a><\/p>\n\n\n\n<p>W\u00f6lfle, R., &amp; Leimstall, U. (2020). E-Commerce Report Schweiz 2020. Digitalisierung im Vertrieb an Konsumenten. Eine quantitative Studie aus Sicht der Anbieter.<\/p>\n<div class=\"pt-sm\">Schlagw\u00f6rter: <a href=\"https:\/\/blog.zhaw.ch\/mobine\/tag\/e-commerce\/\">e-commerce<\/a>, <a href=\"https:\/\/blog.zhaw.ch\/mobine\/tag\/life-cycle-assessment\/\">life cycle assessment<\/a>, <a href=\"https:\/\/blog.zhaw.ch\/mobine\/tag\/sustainability\/\">Sustainability<\/a><br><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Online-Shopping ist in den letzten Jahren zunehmend beliebter geworden. Auf globaler Ebene machte E-Commerce im Jahr 2020 19% des weltweiten Einzelhandelsvolumens aus und es wird erwartet, dass der Online-Handel mit einer durchschnittlichen j\u00e4hrlichen Wachstumsrate von rund 15% bis 2027 w\u00e4chst. 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