{"id":3034,"date":"2021-04-12T08:09:50","date_gmt":"2021-04-12T06:09:50","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.zhaw.ch\/mobine\/?p=3034"},"modified":"2021-04-12T08:09:51","modified_gmt":"2021-04-12T06:09:51","slug":"gestaltung-von-energieautonomen-logistik-kuhlketten-durch-die-entwicklung-eines-simulationsmodells","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.zhaw.ch\/mobine\/gestaltung-von-energieautonomen-logistik-kuhlketten-durch-die-entwicklung-eines-simulationsmodells\/","title":{"rendered":"Gestaltung von energieautonomen Logistik-K\u00fchlketten durch die Entwicklung eines Simulationsmodells"},"content":{"rendered":"\n
\"\"<\/a><\/figure>\n\n\n\n

Die Nachfrage nach temperaturgef\u00fchrten Produkten, insbesondere f\u00fcr Nahrungsmittel und pharmazeutische Produkte, steigt kontinuierlich an. Bis 2025 wird in diesem Markt mit einem Wachstum von bis zu 18% gerechnet. Dies ist jedoch mit einem steigenden Energiebedarf und daraus resultierenden Treibhausgasemissionen verbunden. Die zur K\u00fchlung von Lebensmitteln ben\u00f6tigte Energie macht 8 % des weltweiten Stromverbrauchs und 2,5 % der Treibhausgasemissionen aus. Bisherige Versuche, die Effizienz von K\u00fchlketten zu steigern, konzentrierten sich auf Insell\u00f6sungen wie Routenoptimierung oder effiziente Geb\u00e4udek\u00fchlung. Was fehlt, ist eine holistische Dekarbonisierungsstrategie f\u00fcr Logistik-K\u00fchlketten, die auf Systemebene ansetzt und alle Schritte, vom Ausgangsprodukt bis zum finalen Distributionspunkt, ber\u00fccksichtigt.<\/p>\n\n\n\n

Um diese Forschungsl\u00fccke zu schliessen, entwickelt das Team f\u00fcr Nachhaltiges Supply Chain Management des Instituts f\u00fcr Nachhaltige Entwicklung ein Simulationsmodell als Entscheidungshilfe f\u00fcr die Ausgestaltung einer energieautonomen Logistik-K\u00fchlket\u00adte unter Ber\u00fccksichtigung von Transport inkl. K\u00fchlung, Lagerung und Distribution der Produkte. Das Simulationsmodell wird eine konsistente Analyse des Energiebedarfs und der Treibhausgasemissionen von K\u00fchlketten erm\u00f6glichen.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/a><\/figure>\n\n\n\n

Das Modell kombiniert Life Cycle Assessment (LCA) mit System Dynamics. LCA wird angewendet, um die Umweltauswirkungen zu quantifizieren. System Dynamics wird als Tool zur Entscheidungsfindung eingesetzt. Es dient dazu, die Konfiguration des untersuchten K\u00fchlkettennetzwerks darzustellen und das Zusammenspiel verschiedener Energiesparma\u00dfnahmen zu simulieren. Dar\u00fcber hinaus soll System Dynamics zur Modellierung und Optimierung verschiedener Kombinationen von Technologien eingesetzt werden. Das Modell soll generisch und f\u00fcr verschiedene Kontexte und Regionen skalierbar sein. Au\u00dferdem soll es aus modularen Elementen bestehen, die flexibel an den jeweiligen Untersuchungsgegenstand angepasst werden k\u00f6nnen. Zus\u00e4tzlich soll eine dynamische Simulation \u00fcber einen bestimmten Zeitraum erm\u00f6glicht werden. Dies ist beispielsweise bei der Einbindung von PV-Anlagen wichtig, die tages- und jahreszeitlichen Schwankungen unterliegen.<\/p>\n\n\n\n

Mit der Umsetzung dieses Forschungsvorhaben kann aus wissenschaftlicher Perspektive ein wesentlicher Beitrag zur Schliessung der Forschungsl\u00fccke einer ganzheitlichen und systemischen Betrachtung der logistischen K\u00fchlkette und der damit verbundenen Potenziale zur Realisierung von Energie- und Emissionseinsparungen geleistet werden. Zudem wird Wissen im Bereich der Entwicklung eines Logistik-Simulationstools generiert, was die Analyse verschiedener Szenarien erlaubt.<\/p>\n\n\n\n

Aus Sicht der Praxis leistet dieses Projekt einen Beitrag zur Erreichung von Energie- und CO2-Emissionsreduktionszielen und schafft die Rahmenbedingungen f\u00fcr die Entscheidungsfindung f\u00fcr die zwischen- und innerbetriebliche Ausgestaltung von K\u00fchlketten. Dar\u00fcber hinaus wird die Grundlage f\u00fcr Energiezertifikate f\u00fcr verderbliche Produkte geschaffen.<\/p>\n\n\n\n

Erste Ergebnisse wurden bereits an der Sustainability EUROMA <\/a>pr\u00e4sentiert. Im n\u00e4chsten Schritt kann mit der Erhebung einer K\u00fchlkette eines Projektpartners und mit der Umsetzung des Simulationsmodells begonnen werden.<\/p>\n

Schlagw\u00f6rter: Cold-chain<\/a>, Energy use<\/a>, Green logistics<\/a>, Refrigeration<\/a>, Sustainable supply chain management<\/a>
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