{"id":10957,"date":"2020-03-27T10:00:54","date_gmt":"2020-03-27T08:00:54","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.zhaw.ch\/marketingmanagement\/?p=10957"},"modified":"2020-03-27T11:56:23","modified_gmt":"2020-03-27T09:56:23","slug":"heute-kochen-wir-mit-co2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.zhaw.ch\/marketingmanagement\/heute-kochen-wir-mit-co2\/","title":{"rendered":"Heute kochen wir mit CO2"},"content":{"rendered":"\n

Von Carmen Mure<\/em>r <\/p>\n\n\n\n

Aus Luft und Sonnenlicht Treibstoffe herstellen. Das klingt nach Zauberei oder der wilden Fantasie eines Science-Fiction-Liebhabers. Seit Juni 2019 ist diese Technologie eine bewiesene Tatsache. Eine wissenschaftliche Sensation, die grosse Hoffnungen auf eine nachhaltigere Zukunft weckt. Aber wie erkl\u00e4rt man diese hochkomplexen Prozesse der \u00d6ffentlichkeit?<\/em><\/p>\n\n\n\n

Der Zeitpunkt h\u00e4tte nicht besser sein k\u00f6nnen. Mitten in der Klimadebatte gelang ETH-Forschenden der grosse Durchbruch: In einer solaren Mini-Raffinerie<\/a> auf dem Dach der ETH Z\u00fcrich<\/a> demonstrierten sie, wie aus Luft und Sonnenlicht fl\u00fcssige Treibstoffe hergestellt werden k\u00f6nnen. Die erzeugten Treibstoffe sind klimaneutral, da sie bei der Verbrennung nur so viel CO2<\/sub> freisetzen, wie f\u00fcr ihre Herstellung der Umgebungsluft entzogen wurde. Zwei ETH Spin-offs bringen diese Technologie nun zur Marktreife. Climeworks<\/a> spezialisiert sich auf die Abscheidung von CO2<\/sub> aus der Umgebungsluft. Synhelion<\/a> verarbeitet CO2<\/sub> zu Treibstoffen, die mit der bereits vorhandenen Infrastruktur kompatibel sind. <\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/a>
Die solare Mini-Raffinerie auf dem Dach der ETH Z\u00fcrich. \u00a9 ETH Z\u00fcrich \/ Alessandro Della Bella<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Kommunikative Herausforderung<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Was simpel klingt, ist Resultat jahrzehntelanger Forschung. Die Prozesse sind \u00e4usserst komplex und m\u00fcssen noch weiterentwickelt werden, bis die Technologie marktreif ist. Daraus ergibt sich eine kommunikative Gratwanderung: Einerseits soll die Technologie so erkl\u00e4rt werden, dass sie verstanden und ihr Potenzial erkannt wird. Andererseits d\u00fcrfen keine falschen Hoffnungen auf eine unmittelbare L\u00f6sung der CO2<\/sub>-Problematik geweckt werden. Zudem sollte die Kommunikation zu dieser bahnbrechenden Technologie bei den Lesern nicht nur ein G\u00e4hnen ausl\u00f6sen. Emotionen sind der Schl\u00fcssel zum Erfolg. <\/p>\n\n\n\n

Zwei L\u00f6sungsans\u00e4tze<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Ein bew\u00e4hrtes Mittel zum Erkl\u00e4ren technisch komplexer Prozesse sind Grafiken. Die Kombination aus Text und Bild unterst\u00fctzt das Verst\u00e4ndnis. Bei manch einem Leser wecken Grafiken voller chemischer Formeln aber ungute Erinnerungen an den Chemieunterricht \u2013 Periodensystem pauken und Protonenzahl berechnen \u2026 und die Aufmerksamkeit ist weg. Wie kann man also ein Laienpublikum f\u00fcr dieses Thema begeistern? Indem man mit einer Analogie einen Bezug zum Alltag herstellt. Die chemischen Prozesse sollen erlebbar gemacht und mit positiven Emotionen verkn\u00fcpft werden. Eine leidenschaftliche T\u00e4tigkeit wie das Kochen eignet sich hierf\u00fcr ausgezeichnet. Beim Kochen verarbeitet man genau wie in der Chemie Zutaten zu einem neuen Endprodukt, das im Ergebnis besser als die Summe aller Zutaten ist. Also ran an die Kochl\u00f6ffel! Das folgende Rezept kann ab circa 2025 nicht nur auf kleiner Flamme auf dem ETH-Dach, sondern auch in der industriellen Grossk\u00fcche gekocht werden. <\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/a>
Wasserdampf und CO2 werden zu Kerosin umgewandelt. \u00a9 Pixabay<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Kerosin aus Luft und Sonnenlicht<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Rezept reicht f\u00fcr 10 Liter Kerosin oder einen Flug von Z\u00fcrich nach Genf (pro Passagier). <\/p>\n\n\n\n

Das brauchts:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

1 Sonne<\/p>\n\n\n\n

1 Parabolspiegel<\/p>\n\n\n\n

1 Reaktor mit\nCerdioxid-Struktur<\/p>\n\n\n\n

65 kg CO2<\/sub><\/p>\n\n\n\n

55 kg Wasser<\/p>\n\n\n\n

1\nDruckreaktor mit Katalysatorbett<\/p>\n\n\n\n

1 Kerosinsieb <\/p>\n\n\n\n

1 Benzinsieb (nach Belieben) <\/p>\n\n\n\n

Und so wird’s gemacht:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Schritt 1: Herstellung von Synthesegas<\/em> <\/p>\n\n\n\n

Die Sonnenstrahlen mithilfe des Parabolspiegels auf den Reaktor richten und diesen auf 1500\u00a0Grad Celsius vorheizen. Einige Minuten warten bis gen\u00fcgend Sauerstoff aus dem Reaktor ausgetreten ist. Anschliessend den Reaktor auf 900\u00a0Grad Celsius abk\u00fchlen lassen. CO2<\/sub> und Wasser in den Reaktor geben und w\u00e4hrend circa 5\u00a0Minuten reagieren lassen. Das CO2<\/sub> und das Wasser wurden nun zu Synthesegas umgewandelt. <\/p>\n\n\n\n

Schritt 2: Verfl\u00fcssigung des Synthesegases<\/em> <\/p>\n\n\n\n

Das Synthesegas in den Druckreaktor geben und durch das Katalysatorbett str\u00f6men lassen. Es entsteht eine Mischung aus verschiedenen Produkten wie Benzin, Kerosin und Wachsen. <\/p>\n\n\n\n

Schritt 3: Kerosin-Extraktion<\/em> <\/p>\n\n\n\n

Die Masse durch das Kerosinsieb passieren und Kerosin in einem separaten Beh\u00e4lter auffangen. <\/p>\n\n\n\n

Flugzeug\ntanken und abheben.<\/p>\n\n\n\n

Guten Flug! <\/p>\n\n\n\n

PS: Falls ein Dessert erw\u00fcnscht ist, die Masse noch einmal durch ein Benzinsieb passieren. Ergibt circa 17\u00a0Liter Benzin, was gerade f\u00fcr den Heimweg im Auto reichen sollte. <\/p>\n\n\n\n

\u00dcber die Autorin<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Carmen Murer, 29, besucht aktuell den CAS Marketing- und Corporate Communications<\/a> an der ZHAW<\/a>. Diese Ausbildung liefert ihr wertvolle Inputs f\u00fcr ihre Arbeit als Head Corporate Communication bei Synhelion<\/a>. <\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n

Schlagw\u00f6rter: Analogie<\/a>, angewandte Wissenschaft<\/a>, CAS Marketing- & Corporate Communications<\/a>, CAS MCC<\/a>, CO2-neutral<\/a>, Energiestrategie 2050<\/a>, ETH Z\u00fcrich<\/a>, Experten-Laien-Kommunikation<\/a>, Forscher<\/a>, IMM<\/a>, Institut f\u00fcr Marketing Management<\/a>, klimaneutral<\/a>, Kommunikation<\/a>, Marketing<\/a>, nachhaltig<\/a>, Rezept<\/a>, solarer Treibstoff<\/a>, synthetischer Treibstoff<\/a>, zhaw<\/a>, ZHAW School of Management and Law<\/a>
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